1/4Gens ace G-Tech 5000 mAh 11,1 V 45C - Batterie LiPo 3S1P (XT90)
Livraison : lundi 17 août
5000 mAh sous 11,1 V en 3S1P, avec un taux de décharge de 45C pour encaisser les reprises brutales d'un multirotor. Le pack pèse 421 g pour 160 x 45 x 26 mm et arrive équipé d'une prise XT90. La charge se fait entre 1 et 3C, sans dépasser 5C.

Mon humain aligne ses packs sur la table comme des lingots, en les caressant du regard. J'ai voulu en faire tomber un : erreur de calcul, 421 g ne bougent pas sous une patte de chat. J'ai gardé ma dignité en faisant semblant de m'étirer. Le pack, lui, est parti voler sans moi.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
Gens ace conçoit depuis plus de quinze ans des batteries lithium-polymère et NiMH destinées au modélisme et au radiocommandé. La marque équipe voitures, drones, hélicoptères, avions et bateaux avec des accumulateurs reconnus pour leur régularité de décharge et leur endurance. Chaque cellule est issue de matières premières sélectionnées et assemblée sous un contrôle qualité rigoureux. Tous nos produits Gens ace sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Quelle est la capacité et la tension de ce pack ?
5000 mAh sous 11,1 V, en configuration 3S1P, soit trois éléments en série.
Que signifie le 45C annoncé ?
C'est le taux de décharge : il décrit l'aptitude du pack à fournir du courant instantanément lors des fortes demandes des moteurs.
Quelle prise est montée ?
Une prise XT90, installée d'origine sur le câble de décharge.
À quel régime faut-il le charger ?
Entre 1 et 3C selon la recommandation du fabricant, sans jamais dépasser 5C.
Quelles machines peut-il alimenter ?
Des hélicoptères multirotors en premier lieu, mais aussi des voitures, bateaux et avions radiocommandés.
Description
Sur un multirotor, l'autonomie ne se négocie pas en fin de vol : elle se décide à l'achat de la batterie. Ce pack Gens ace G-Tech aligne 5000 mAh sous 11,1 V en trois éléments, avec un taux de décharge de 45C et une prise XT90 déjà montée. Il pèse 421 g, ce qui le place dans la catégorie des packs que l'on emporte par deux ou trois.
5000 mAh sous 11,1 V, en trois éléments
La configuration 3S1P associe trois cellules en série pour une tension nominale de 11,1 V et une capacité de 5000 mAh. C'est le format de référence des multirotors de taille moyenne, assez généreux pour tenir un vol complet sans alourdir l'appareil. Le fabricant met en avant la qualité de fabrication et un temps de vol prolongé, argument décisif dès que l'appareil doit travailler sans interruption.

45C, pour les demandes brutales
Le taux de décharge annoncé est de 45C. Ce chiffre décrit la capacité du pack à délivrer du courant instantanément, au moment précis où les moteurs réclament tout : une reprise, une rafale, un rattrapage d'assiette. Une batterie trop molle accuse alors une chute de tension et l'appareil décroche, quelle que soit la capacité restante annoncée par la télémétrie.

421 g pour 160 x 45 x 26 mm
Le pack mesure 160 x 45 x 26 mm en longueur, largeur et hauteur, pour un poids de 421 g. Ces cotes valent la peine d'être vérifiées avant l'achat, car un pack qui n'entre pas dans son logement oblige à improviser avec du scratch et des colliers. Le rapport entre ces 421 g et l'énergie embarquée reste le vrai critère de choix sur un appareil volant.

Charge de 1 à 3C, 5C au maximum
Gens ace recommande une charge entre 1 et 3C, avec un plafond fixé à 5C. Respecter cette plage n'est pas une précaution de principe : c'est ce qui décide du nombre de cycles que le pack tiendra avant de gonfler ou de perdre sa tenue en charge. Une charge lente, la veille d'une session, reste le meilleur investissement pour la longévité d'un accumulateur lithium-polymère.

Multirotors, mais pas seulement
Le pack est présenté comme idéal pour les hélicoptères multirotors, mais il s'utilise aussi bien sur des voitures, des bateaux ou des avions radiocommandés, dès lors que la fiabilité et le rendement passent avant tout. Gens ace revendique vingt ans d'expérience dans l'accumulateur et une gamme couvrant le NiMH, le Li-Po et le Li-Fe. La prise XT90 est déjà en place, ce qui évite le passage obligé par le fer à souder.





