1/5L'alliage des exigeants : le PC-ABS combine la solidité du polycarbonate et la polyvalence de l'ABS — déflexion à 102 °C, 40 MPa de traction, 70 MPa de flexion et un faible retrait. Sa surface lisse se peint, se revêt ou se métallise, et il imprime jusqu'à 230 mm/s entre 260 et 280 °C. Le SUNLU PC-ABS blanc vise l'automobile, l'électronique et les pièces techniques. Bobine 1 kg (±0,03 mm, environ 375 m).
Du polycarbonate marié à de l'ABS. Le couple le plus solide du rayon, il supporte même les scènes de ménage à 102 degrés. Note du PDG : 3,5/4 empreintes.
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
SUNLU, fondée en 2013 à Zhuhai, est l'un des plus gros producteurs mondiaux de filament 3D : PLA, PETG, ABS, ASA, résines et sécheurs FilaDryer au meilleur rapport qualité-prix. La marque accompagne la communauté de l'impression 3D de la première bobine à la production en série.
Qu'apporte l'alliage PC-ABS ?
Le meilleur des deux matériaux : la résistance mécanique et thermique du polycarbonate, la facilité et la ténacité de l'ABS — pour des pièces techniques qui tiennent où les autres échouent.
Pour quelles applications est-il idéal ?
Pièces d'intérieur automobile, boîtiers d'appareils électroniques, éléments porteurs et prototypes techniques, y compris en environnement chauffé (déflexion 102 °C).
Peut-on le post-traiter ?
Oui : sa surface lisse se prête à la peinture, aux revêtements et même à la métallisation, pour des pièces finies esthétiques.
Quelles conditions d'impression ?
260-280 °C jusqu'à 230 mm/s, lit à 50-70 °C avec adhésif ; un recuit à 70-80 °C stabilise encore les pièces.
Quelle est sa précision ?
Diamètre de 1,75 mm à ±0,03 mm, zéro bulle et faible retrait : le processus reste stable et les pièces de qualité constante.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Quand une seule matière ne suffit plus : le PC-ABS marie polycarbonate et ABS pour des pièces techniques qui encaissent la chaleur, les chocs et le temps.
Déflexion à 102 °C, 40 MPa de traction et 70 MPa de flexion : intérieurs automobiles, boîtiers électroniques et éléments porteurs restent stables même en environnement chauffé, là où d'autres matériaux cèdent.
La surface lisse se peint, se revêt ou se métallise : prototypes et pièces finales gagnent une finition digne de la production, avec une excellente adhérence entre couches et un faible retrait.
260-280 °C, jusqu'à 230 mm/s, lit à 50-70 °C avec adhésif : le débit reste fluide et sans bulle sur les 375 mètres de la bobine (±0,03 mm). Garantie 12 mois.
Mes supports de tableau de bord tiennent en plein été dans la voiture. Le 102 degrés n'est pas du marketing.
Surface très lisse, mes boîtiers se peignent parfaitement. Prévoir une buse qui monte à 270.
Imprimé à 200 mm/s sans perte de qualité. L'adhérence entre couches est excellente.
Commande parfaite
Correct rapide efficace
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