1/7THINKCAR THINKSCAN 689BT - Valise de diagnostic OBD2, codage ECU et endoscope
Commandé aujourd’hui, chez vous le 5 nov.
- Commandéaujourd’hui
- Traitementsous 48 h
- Livréle 5 nov.
Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Un voyant s'allume au tableau de bord après une vidange ou un changement de plaquettes : vous trouvez sa cause et vous l'éteignez vous-même, au garage.
3× sans frais
100 % sécurisé
"Tests actifs", disent-ils. J'ai suivi le protocole depuis le siège passager : la vitre s'est baissée, le klaxon a retenti, et j'ai quitté le véhicule par la vitre ouverte. Fonction validée, issue de secours comprise.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
THINKCAR, marque basée à Shenzhen, conçoit des outils de diagnostic automobile : valises OBD2 ThinkScan, adaptateurs ThinkDiag et lecteurs de codes pour lire les pannes, réinitialiser les entretiens et tester les capteurs de pneus. Tous nos produits THINKCAR sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Ma voiture est-elle compatible ?
La valise couvre plus de 100 marques et la plupart des véhicules OBD2 depuis 1996. Les réinitialisations disponibles varient selon le véhicule : envoyez-nous la marque, le modèle et l'année, nous vérifions pour vous.
Les mises à jour sont-elles payantes ?
Non, le diagnostic complet, les 34 réinitialisations, le codage ECU et les tests actifs profitent de mises à jour gratuites à vie, téléchargées en Wi-Fi.
L'interface est-elle en français ?
Oui, la valise propose 28 langues, dont le français.
Fonctionne-t-elle sur une Jeep, une Fiat ou une Alfa Romeo ?
Oui. Pour les fonctions avancées, ces véhicules du groupe FCA demandent de déverrouiller la passerelle de sécurité avec un compte FCA, vendu séparément sur le site THINKCAR.
Peut-elle modifier le kilométrage ?
Non, l'ajustement du compteur sert uniquement à afficher le kilométrage réel après la réparation du compteur ou du capteur de vitesse ; il ne permet ni modification ni remise à zéro.
Quelle est la garantie ?
La valise est couverte par une garantie constructeur de 24 mois et profite d'une assistance technique à vie.
34 fonctions de réinitialisation, le codage ECU et les tests actifs bidirectionnels réunis dans une valise de diagnostic à écran 8 pouces. Elle lit et efface les défauts de tous les systèmes du véhicule, fonctionne en Bluetooth et reçoit ses mises à jour gratuites à vie par Wi-Fi.
Un diagnostic complet, au niveau constructeur
Branchée sur la prise OBD2, la valise lit le VIN automatiquement et interroge chaque système : moteur, boîte de vitesses, ABS, airbags, freinage, émissions, carburant, éclairage et essuie-glaces.
Vous lisez les codes défauts, consultez leur signification et suivez en graphique les données en direct de chaque calculateur pour remonter à la panne, puis vous éteignez le voyant moteur.
Les voyants d'entretien éteints après chaque intervention
Vidange terminée, plaquettes changées : la valise remet à zéro l'indicateur d'entretien et celui des freins, et le tableau de bord repart sur un cycle neuf.
Les 34 réinitialisations couvrent aussi la batterie (BMS), la régénération du filtre à particules, l'angle de volant, la pression des pneus, la purge ABS, l'AdBlue, la vanne EGR, les injecteurs et le papillon des gaz.
S'y ajoutent l'appariement des clés antidémarrage (IMMO), le recalage des vitres, des sièges à mémoire, du capteur de pluie et de luminosité, et l'apprentissage de l'embrayage.
Votre voiture réglée à votre goût par le codage ECU
Après le remplacement d'une pièce, le codage reprogramme les données d'adaptation du calculateur concerné.
Il active aussi les fonctions cachées : changer le carillon, choisir le nombre de clignotements de l'impulsion de clignotant ou mémoriser le réglage du Stop & Start.
Chaque organe testé depuis l'écran
Les tests actifs commandent directement les actionneurs : ventilateur de radiateur, papillon des gaz, vitres, rétroviseurs, feux, klaxon et serrures de portes.
Vous vérifiez ainsi qu'une pièce répond avant de la remplacer, au lieu de changer des composants au hasard.
Des modèles récents aux véhicules OBD2 depuis 1996
Les protocoles CAN FD et DoIP ouvrent le diagnostic des modèles récents, comme les châssis BMW F et G, les Mercedes W206 et W223, ou les Land Rover et Jaguar de 2024.
Plus de 100 marques sont couvertes. Pour le groupe FCA (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Dodge, Maserati…), un compte FCA vendu à part sur le site THINKCAR déverrouille la passerelle de sécurité et donne accès aux fonctions avancées.
