1/2Tomtoc Navigator-T67 - Sac à dos de voyage 38 L, ordinateur 17,3 pouces (noir)
Livraison : lundi 17 août
Un sac à dos de voyage de 38 litres au format cabine, qui s'ouvre comme une valise pour ranger à plat. Le compartiment électronique accepte un ordinateur 17,3 pouces et une tablette 13 pouces, et s'ouvre de 90 à 180 degrés pour le contrôle de sûreté. Polyester 1680D recyclé, zips YKK, boucles Duraflex et passant pour valise complètent l'ensemble.
Ouvert à plat sur le lit, ce sac ressemble beaucoup à un panier de trente-huit litres. Je m'y suis couchée en travers des vêtements pliés, par souci d'efficacité. Mon humain a tout replié deux fois, puis a fermé le rabat en soupirant. Le passant pour valise, lui, se balance très bien.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
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Fabricant
Tomtoc conçoit des housses, sacoches et sacs à dos pour ordinateurs portables, tablettes et matériel photo, avec une attention constante portée aux renforts, aux fermetures et aux tissus. Chaque modèle est décliné sur plusieurs diagonales d'écran afin de coller au millimètre à la machine qu'il doit protéger. Tous nos produits Tomtoc sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Passe-t-il en bagage cabine ?
Ses dimensions de 52 x 33 x 23 cm répondent aux exigences de bagage à main de la plupart des compagnies internationales.
Quelle taille d'ordinateur accepte-t-il ?
Jusqu'à 17,3 pouces de diagonale, avec un logement séparé pour une tablette de 13 pouces.
Faut-il sortir l'ordinateur au contrôle ?
Le compartiment électronique s'ouvre de 90 à 180 degrés et se présente à plat, ce qui simplifie le passage au contrôle de sûreté.
Comment se range le compartiment principal ?
Il s'ouvre à plat comme une valise, ce qui permet d'empiler les vêtements par couches plutôt que de les enfouir par le haut.
De quels matériaux est-il fait ?
D'un polyester 1680D recyclé résistant à l'abrasion, avec des fermetures à glissière YKK et des boucles Duraflex.
Description
Partir trois à cinq jours avec un seul bagage suppose de pouvoir tout ranger sans tout empiler. Le Navigator-T67 offre 38 litres dans un gabarit de 52 x 33 x 23 cm, compatible avec le format cabine de la plupart des compagnies. Son compartiment principal s'ouvre à plat comme une valise, et un logement dédié accueille un ordinateur jusqu'à 17,3 pouces.
Trois compartiments et une ouverture en valise
Le sac se divise en trois compartiments spacieux, ce qui suffit à séparer les vêtements, les accessoires et le matériel électronique. Le compartiment principal s'ouvre en portefeuille, comme une valise : on range à plat au lieu d'enfouir par le haut, et l'on retrouve un vêtement sans défaire l'ensemble. Les poches internes accueillent la trousse de toilette et les documents, à portée immédiate.
Un compartiment électronique qui s'ouvre à 180°
Un compartiment est réservé au matériel : il transporte un ordinateur portable jusqu'à 17,3 pouces de diagonale et une tablette de 13 pouces. Cette partie du sac s'ouvre de 90 à 180 degrés, ce qui permet de la présenter à plat au contrôle de sûreté sans sortir la machine. Le gain de temps se mesure surtout aux heures de pointe, quand la file d'attente s'allonge.
Des poches pensées pour le passeport et la gourde
La poche supérieure accueille le portefeuille, les clés ou la carte d'embarquement, autant d'objets que l'on cherche toujours au mauvais moment. La poche avant reçoit le téléphone, le passeport ou un carnet, avec un maintien qui limite le risque de perte. Les poches latérales portent une gourde ou de petits accessoires, sans empiéter sur le volume principal.
Un gabarit pensé pour la cabine
Avec 52 x 33 x 23 cm, le sac respecte les exigences de bagage à main de la plupart des compagnies internationales. Cette combinaison de grande capacité et de format contenu convient aussi bien au déplacement professionnel qu'au week-end prolongé. Elle évite surtout l'enregistrement en soute, et l'attente qui va avec, à l'aller comme au retour.
Polyester recyclé, zips YKK et boucles Duraflex
Le sac est réalisé en polyester 1680D issu du recyclage, un tissu qui réduit l'empreinte du produit sans sacrifier la résistance à l'abrasion. Les fermetures à glissière sont signées YKK et les boucles Duraflex, deux références qui coulissent proprement et tiennent dans la durée. Ce sont ces pièces mobiles qui lâchent en premier sur un sac de voyage, d'où l'intérêt de les voir nommées.
Un dos en mousse 3D et un passant pour valise
Le panneau dorsal est matelassé de mousse 3D et les bretelles sont galbées pour répartir la charge sur les épaules. Une sangle de poitrine réglable soulage le portage sur les trajets longs, ce qui se ressent dès que le sac est chargé. Un passant permet enfin de glisser le sac sur la canne d'une valise à roulettes, dans les halls d'aéroport et de gare.
