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Estelle P.
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2025-12-03
Boutique sérieuse.
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1/4UNI-T · Instruments de mesure
UNI-T UT343A - Jauge d'épaisseur de revêtement 0-1750 µm
357,96 €476,10 €−118,14 €
Stock : 30+ unités
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Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
0-1750 µm sur métaux ferreux ET non ferreux
Détecte retouches, mastics et accidents cachés
199 mesures + Max/Min/Moyenne : l'audit complet
Écran EBTN rotatif, alarmes sonores/LED, 111 g
Posée sur la carrosserie, sa sonde mesure l'épaisseur du revêtement au micron, sur métaux ferreux et non ferreux jusqu'à 1750 µm. Les zones repeintes et les mastics d'accident affichent des chiffres que le polish ne maquille pas.
3× sans frais
100 % sécurisé
L'avis de Yumi
L'appareil à détecter les mensonges des voitures : posé sur la carrosserie, il révèle si l'aile a « vécu des choses » que le vendeur avait omises : 90 microns partout, 450 sur la portière : l'arithmétique de la vérité. L'humain l'a emmené essayer une occasion : le vendeur a beaucoup transpiré, la remise a beaucoup grossi. Un instrument qui PAIE : rare et admirable.
Note du PDG :
4/4 empreintes
Caractéristiques
Modèle
UNI-T UT343A
Plage
0 - 1750 µm
Précision
±(3 % H+1) µm
Métaux
Ferreux et non ferreux
Modes
Ponctuel / continu, Max/Min/Moyenne
Mémoire
199 mesures
Écran
EBTN rotatif, luminosité réglable, alarmes
Alimentation
2 piles AAA
Dimensions / poids
117 × 53 × 37 mm / 111 g
Garantie
24 mois constructeur
EAN
6935750534328
État
Neuf, produit officiel
Poids du colis
220 g
Contenu de la boîte
Jauge UT343A
Étalon ferreux
Étalon non ferreux
Manuel
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
UNI-T fabrique des instruments de mesure fiables et abordables : multimètres, caméras thermiques, testeurs de câbles et oscilloscopes utilisés par les techniciens du monde entier. Tous nos produits UNI-T sont neufs et 100 % officiels.
Fabricant
Uni-Trend Technology (china) Co., Ltd.
Adresse
Industrial North 1st Road, Songshan Lake Park, Dongguan City 6, 523808 Dongguan City, CN
Contact
info@uni-trend.com
Responsable dans l'Union européenne
UNI-TREND TECHNOLOGY EU GMBH
Adresse du responsable
Affinger Strasse 12, 86167 Augsburg, DE
Contact sécurité
info@amz-lab.de
Documents
Si un document n'est pas disponible dans votre langue et que vous en avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter en cliquant ici.
Questions fréquentes
Comment détecte-t-elle une retouche ?
Par le chiffre : une peinture d'origine tourne autour de 80-150 µm ; une zone repeinte monte souvent au double, un mastic dépasse les 300-1000 µm : la sonde révèle instantanément ce que l'œil ne voit pas.
Fonctionne-t-elle sur l'aluminium ?
Oui : elle mesure sur métaux ferreux ET non ferreux : capots alu, motos et pièces industrielles compris ; les deux étalons fournis vérifient la calibration.
À quoi sert le mode continu ?
À balayer une surface entière sans cliquer : la sonde glisse, l'écran suit, Max/Min/Moyenne s'accumulent : un capot s'audite en trente secondes.
Que font les alarmes ?
Elles bipent et clignotent dès qu'un seuil défini est franchi : l'inspection se fait à l'oreille, les anomalies se signalent d'elles-mêmes.
Est-elle adaptée au contrôle qualité ?
Oui : ±(3 %+1) µm de précision, 199 mesures en mémoire et analyse statistique : ateliers de peinture, métallurgie et production y trouvent leur outil de routine.
Quels compagnons d'expertise auto ?
Le multimètre automobile UT107 et la rallonge OBDeleven du rayon auto complètent l'inspection avant achat.
*Prix de vente conseillé, relevé le 18/10/2026
Cette jauge d'épaisseur lit la couche de peinture au micron près sur une carrosserie, avec 199 mesures en mémoire et les fonctions maximum, minimum et moyenne. Une aile repeinte, un mastic caché ou un accident maquillé se trahissent en un bip, sur métaux ferreux comme non ferreux jusqu'à 1750 µm.
L'audit en trente secondes
Le mode continu balaye les panneaux pendant que Max, Min et Moyenne s'accumulent ; les alarmes sonores et LED signalent les seuils franchis : le tour du véhicule se fait au bip : et la mémoire de 199 mesures documente l'expertise, portière par portière.
Du parking à l'atelier
Ferreux et non ferreux jusqu'à 1750 µm : l'acier des berlines, l'aluminium des capots modernes et les pièces industrielles passent au même contrôle : ±(3 %+1) µm de précision, étalons de vérification fournis : la production et le contrôle qualité y trouvent leur instrument de poche : 111 grammes, écran rotatif, deux piles AAA.
Jauge d'épaisseur de revêtement UNI-T UT343A : mesure de 0 à 1750 µm avec précision ±(3 % H+1) µm sur métaux ferreux et non ferreux (aciers, aluminium…) ; modes mesure ponctuelle et continue, analyses Max/Min/Moyenne intégrées, mémoire de 199 mesures ; alarmes sonores et LED sur seuils dépassés ; écran EBTN haute lisibilité rotatif à luminosité réglable ; usages : expertise automobile (peintures, retouches, mastics), production, métallurgie, contrôle qualité ; arrêt automatique, témoin de pile ; étalons ferreux et non ferreux fournis ; 2 piles AAA ; certifiée CE, UKCA, RoHS ; 117 × 53 × 37 mm, 111 g.
Avis clients
4,8/5
sur 6 avis
FV
François V.
✓ Achat vérifié
2025-12-22
Je recommande. Je recommande la boutique.
GB
Gérard B.
✓ Achat vérifié
2026-05-16
En atelier peinture : le mode continu balaye un capot en secondes, la moyenne sort toute seule. Étalons fournis pratiques pour vérifier.
JB
Julie B.
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2026-05-25
Résultat au rendez-vous. Livraison rapide en prime.
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Sarah T.
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2026-07-20
Fait le travail, et bien. Envoi soigné.
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Emma M.
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2026-07-28
Deuxième exemplaire commandé.
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