
dé Chargeur portable voiture électrique 3,7 kW Type 2 - câble 10 m
Commandé aujourd’hui, chez vous le 24 oct.
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- Traitementsous 48 h
- Livréle 24 oct.
Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Rechargez votre voiture électrique sur une simple prise, même garée au fond de l'allée, chez vous comme en voyage.
3× sans frais
100 % sécurisé
Le câble de ce chargeur traverse toute l'allée, de la prise du garage jusqu'à la voiture. Je l'ai suivi sur toute sa longueur pour vérifier qu'il menait bien quelque part. Il mène à la voiture, et j'ai rebroussé chemin.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
dé conçoit, développe et fabrique des chargeurs pour voiture électrique, du câble portable à la wallbox, pour une recharge simple et fiable. Tous nos produits dé sont neufs et 100 % officiels.
Documents
Si un document n'est pas disponible dans votre langue et que vous en avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter en cliquant ici.
Questions fréquentes
Quelle puissance de recharge ?
Jusqu'à 3,7 kW en monophasé, avec un courant réglable de 6 à 16 A.
Quelle prise côté voiture ?
Une fiche Type 2, reliée à un câble de 10 m.
Peut-il rester dehors ?
Oui, le boîtier de commande est protégé IP66 et fonctionne de -25 °C à 50 °C, à l'intérieur comme à l'extérieur.
Comment programmer la recharge ?
Depuis l'application, avec la programmation horaire ou le départ différé.
Que se passe-t-il en cas de surchauffe ?
Au-delà de 70 °C, le courant descend à 6 A ; au-delà de 75 °C, la recharge s'arrête.
Quelle est la garantie ?
Le produit est couvert par la garantie légale de conformité de 24 mois.
Chargeur portable Mode 2 monophasé, ce modèle dé recharge votre voiture électrique jusqu'à 3,7 kW sur une prise domestique, par sa fiche Type 2 côté véhicule. Son câble de 10 m atteint la voiture même quand la prise est éloignée de la place de stationnement, et son boîtier de commande protégé IP66 s'utilise aussi dehors.

Une recharge adaptée à votre installation
Choisissez l'intensité selon ce que votre réseau électrique supporte : le bouton tactile propose 6, 8, 10, 13 ou 16 A, et l'application règle le courant en continu de 6 à 16 A. Le soir, quand d'autres appareils tournent dans la maison, vous allégez la charge sur l'installation.

La recharge démarre à l'heure qui vous arrange
Le chargeur se pilote depuis son boîtier de commande ou depuis l'application. La programmation et le départ différé fixent le début de la recharge selon votre emploi du temps. L'écran LED multifonction montre le fonctionnement, et le voyant tricolore signale l'alimentation, la charge en cours et les éventuelles erreurs.

Des protections électriques complètes
Un différentiel de type A 30 mA s'accompagne d'une protection contre les courants continus de 6 mA. L'appareil surveille les surtensions et sous-tensions, les surcharges, la continuité du conducteur de protection PE et le bon fonctionnement du relais. La détection de soudure des contacts du relais peut en plus bloquer la recharge en cas d'anomalie.

Une température sous surveillance
Le chargeur contrôle la température du câble au niveau de la fiche d'alimentation, ainsi que celle du relais et des composants internes. Au-delà de 70 °C, le courant passe à 6 A pour réduire la charge ; au-delà de 75 °C, la recharge s'arrête pour protéger l'appareil et votre installation.

De l'allée du garage au parking de l'hôtel
Certifié DEKRA, le chargeur fonctionne de -25 °C à 50 °C, à l'intérieur comme à l'extérieur, et son boîtier résiste à la poussière et aux jets d'eau puissants. Son module de commande compact, de 176 x 93 x 49 mm, en fait un compagnon de voyage autant qu'un chargeur du quotidien.

Dix mètres pour vous garer librement
Voiture garée dans l'allée, prise au fond du garage : le câble de 10 m comble la distance entre les deux. Vous garez la voiture là où c'est pratique, et la recharge suit.

