1/4Environ 23 minutes de vol par charge : en immersion FPV, ça passe vite. Une batterie supplémentaire dans le sac, c'est la session qui continue pendant que la première recharge, les prises de vue qu'on refait sans stress et les figures qu'on tente enfin. L'accessoire numéro un de tout pilote qui ne veut pas redescendre.
23 minutes. C'est très exactement la durée de ma sieste courte (celle d'avant la sieste longue). Les pilotes tournent donc en rond au plafond pendant que je récupère, puis changent de batterie et RECOMMENCENT. J'ai demandé une batterie de rechange pour mes propres siestes ; le service technique m'a répondu que je n'en avais pas besoin. Vexant, mais exact.
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
DJI est le leader mondial du drone civil et de la stabilisation d'image, désormais présent dans la robotique domestique avec la même exigence d'ingénierie. Tous nos produits DJI sont neufs et 100 % officiels.
Est-elle compatible avec le premier DJI Avata ?
Non : cette batterie est conçue exclusivement pour l'Avata 2. Les deux générations utilisent des formats et connecteurs différents.
Quelle autonomie réelle en vol ?
DJI annonce environ 23 minutes en conditions calmes. En pilotage sportif ou par vent soutenu, comptez plutôt 15 à 20 minutes : c'est justement pour ça qu'on emporte plusieurs batteries.
Comment se recharge-t-elle ?
Via le hub de charge bidirectionnel DJI Avata 2, qui recharge les batteries l'une après l'autre en priorisant la plus pleine, ou directement sur le drone en USB-C.
Qu'apporte le côté « intelligent » ?
La batterie gère elle-même sa charge, surveille sa température et son usure, et communique son état précis au drone : le niveau affiché dans les lunettes est fiable.
Combien de batteries prévoir ?
La plupart des pilotes FPV partent avec trois batteries : une en vol, une chargée en attente, une au repos. De quoi enchaîner près d'une heure de session.
Y a-t-il des précautions de charge ?
Chargez-la entre 5 et 40 °C et stockez-la partiellement chargée si vous ne volez pas pendant plusieurs semaines : la batterie intelligente gère d'ailleurs seule sa décharge de stockage.
En FPV, le temps ne s'écoule pas comme ailleurs : 23 minutes d'immersion passent comme trois. Cette batterie intelligente d'origine DJI remet l'Avata 2 en l'air le temps d'un changement, pendant que la précédente reprend des forces sur le hub. Les sessions doublent, le plaisir aussi.
Avec 2150 mAh sous 14,76 V, elle embarque 31,7 Wh d'énergie dans 145 grammes à peine : l'Avata 2 garde toute sa nervosité, du vol cinématique en douceur aux figures acrobatiques qui sollicitent les moteurs.
Sa gestion embarquée surveille charge, température et santé des cellules, communique un niveau précis aux lunettes et se met seule en décharge de stockage quand elle dort trop longtemps. Une batterie officielle, c'est un drone qui redécolle l'esprit tranquille.
Deux batteries en plus du kit Fly More, je tourne enfin mes spots en entier sans attendre. Autonomie conforme, 21-22 min en vol calme.
Batterie officielle, s'apparie sans aucune manip. La jauge dans les lunettes est fiable au pourcent près.
Indispensable pour le freestyle, ça vide vite en punch. Je regrette juste le prix, mais c'est du DJI.
