1/6EAFC Booster de démarrage 4 en 1 - compresseur 150 PSI, batterie USB et lampe LED
Commandé aujourd’hui, chez vous le 5 nov.
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- Traitementsous 48 h
- Livréle 5 nov.
Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Départ en week-end, batterie à plat et pneu qui mollit : un seul boîtier à garder dans la voiture pour s'en sortir.
3× sans frais
100 % sécurisé
Mon humain règle un chiffre, appuie sur un bouton, et le pneu se gonfle tout seul jusqu'à ce que le boîtier décide que c'est assez. J'ai attendu à côté de la roue qu'il se trompe. Il ne s'est pas trompé.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
EAFC équipe la voiture et l'atelier : boosters de démarrage, compresseurs et gonfleurs de pneus portables, chargeurs de batterie intelligents, aspirateurs de voiture et outillage sans fil. Tous nos produits EAFC sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Quelles fonctions réunit ce booster ?
Quatre : booster de démarrage, compresseur d'air de 150 PSI, batterie externe USB et lampe LED.
Comment démarrer la voiture ?
Branchez le câble sur le booster, fixez les pinces sur la batterie de la voiture, démarrez le moteur, puis retirez les pinces et rangez le tout.
Comment gonfler un pneu ?
Sortez le tuyau du boîtier, appuyez sur le bouton de marche, choisissez le mode de gonflage avec la touche dédiée, réglez la pression et l'unité, puis appuyez de nouveau sur marche.
Peut-il recharger un téléphone ?
Oui, sa sortie USB 5 V / 2 A recharge un téléphone ou une tablette.
Comment le recharger ?
En DC 12 V ou en USB. Chargez-le plus de 4 heures avant la première utilisation.
Quelle est la garantie ?
Le produit est couvert par une garantie de 24 mois.
Redémarre un moteur essence ou diesel, gonfle les pneus jusqu'à 150 PSI, recharge un téléphone et éclaire la nuit : quatre fonctions dans un seul boîtier de dépannage à garder dans la voiture. Il livre une sortie de démarrage en 12 V, une sortie USB 5 V / 2 A et un écran LCD.
Repartez sans dépanneur
Batterie vide au moment de partir : vous branchez le câble sur le booster, fixez les pinces sur la batterie, démarrez le moteur, puis retirez les pinces et rangez le tout. Le démarrage double, essence et diesel, délivre la puissance qu'il faut en 12 V.
Un gonfleur qui s'arrête à la bonne pression
Sortez le tuyau du boîtier, choisissez le mode de gonflage, réglez la pression et l'unité, puis lancez la pompe : elle s'arrête d'elle-même une fois la pression atteinte, jusqu'à 150 PSI. Vous n'avez pas à rester près du pneu pour surveiller.
Une batterie externe en plus
La sortie USB 5 V / 2 A recharge un téléphone ou une tablette pendant une attente au bord de la route. Le boîtier se recharge en DC 12 V ou en USB.
Des pinces qui protègent
Les pinces intelligentes, en cuivre étamé, intègrent une puce de détection de tension en temps réel, une conception anti-inversion, des protections contre l'inversion de branchement et la charge inverse, et une coupure intelligente.
De la lumière quand il fait nuit
Une lampe LED et un éclairage d'urgence accompagnent les interventions de nuit. Un appui long sur le bouton éclaire l'affichage de la pression pendant le gonflage. Avant la première utilisation, chargez le booster plus de 4 heures.
