1/3Deux trémies à ouverture électromagnétique silencieuse, environ 1,8 kilo d'amorce et quarante emplacements enregistrés en navigation satellite : la nourriture tombe au bon endroit sans un bruit qui effraie le poisson. Le gyroscope tient le cap, les hélices tripales poussent contre le vent et le retour automatique ramène la coque au point de départ. Une télécommande à écran affiche la charge, la distance et le cap.
Moi, Mr Yumi, j'ai lu que les trappes de ce bateau s'ouvraient sans bruit pour ne pas alerter les poissons. Voilà enfin un appareil qui a compris quelque chose d'essentiel. Je pratique la même méthode depuis cinq ans pour arriver derrière mon humain quand il ouvre le frigo. Le silence est la moitié du travail, la patience est l'autre moitié.
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
Flytec est une marque de bateaux amorceurs radiocommandés destinés à la pêche de la carpe. Son catalogue réunit des coques de plusieurs tailles et leurs accessoires, batteries et sacs de transport compris, avec selon les modèles un sondeur, un guidage GPS et plusieurs trémies indépendantes. Les bateaux se pilotent à la télécommande pour déposer amorce et montages loin du bord, sur des batteries lithium de forte capacité. Tous nos produits Flytec sont neufs et 100 % officiels.
Combien d'amorce embarque-t-il ?
Les deux trémies transportent environ 1,8 kilo au total, chacune s'ouvrant indépendamment de l'autre.
Pourquoi l'ouverture électromagnétique ?
Elle libère l'amorce sans le claquement mécanique habituel, ce qui évite d'alerter le poisson au moment du largage.
Combien de points garde-t-il en mémoire ?
Quarante emplacements, enregistrés grâce à la double navigation GPS et Beidou.
Que se passe-t-il si la batterie faiblit ?
Le bateau revient seul au point de départ ; les feux se mettent à clignoter et la télécommande émet un signal sonore pour prévenir.
Quelle est son autonomie ?
Le constructeur annonce 2 à 6 heures selon la charge et les conditions, pour une recharge de 4 à 8 heures.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Un largage d'amorce qui claque sous l'eau prévient le poisson avant même que la nourriture ne touche le fond. Ce bateau ouvre ses deux trémies par électro-aimant, sans bruit mécanique, et retient quarante emplacements en navigation satellite pour y revenir au mètre près.
Les deux silos emportent environ 1,8 kilo d'amorce et se commandent séparément. Le mécanisme électromagnétique remplace le servomoteur bruyant des modèles classiques : la trappe s'ouvre sans à-coup, ce qui préserve la tranquillité du poste. Chaque bac dispose en outre d'un porte-hameçon pour emporter le montage jusqu'à la zone visée, et un seul bouton suffit à commander l'ensemble.
Les deux moteurs entraînent des hélices à trois pales, plus efficaces et plus endurantes, protégées contre les herbes et les débris. Le gyroscope rectifie la trajectoire en continu pour garder la ligne droite contre le vent, dans les vagues ou à pleine charge. Un bouton enclenche la navigation automatique à vitesse constante, sans manœuvre permanente.
La double navigation GPS et Beidou permet d'enregistrer quarante emplacements. Le retour automatique ramène la coque au point de départ en cas de charge faible, de perte de signal ou de dépassement des cinq cents mètres. Une clôture électronique complète la protection : en mode économie d'énergie, le bateau ne s'éloigne pas au-delà de cent cinquante mètres.
La batterie lithium 7,4 volts de 12 000 mAh est donnée pour deux à six heures de fonctionnement selon la charge transportée et les conditions rencontrées, avec une recharge de quatre à huit heures. Le compartiment accepte une batterie supplémentaire, non fournie, pour tenir une journée entière. Un système d'alarme prévient quand l'énergie baisse : les feux clignotent et la télécommande émet un signal.
Les feux bicolores et le réflecteur avant rendent le bateau repérable dans le noir, la brume ou la pluie, et les feux directionnels indiquent de quel côté la coque tourne. Un éclairage d'ambiance renforce la visibilité à grande distance de nuit. La poignée ergonomique facilite le transport, la coque en ABS résistante aux chocs encaisse l'usage intensif, et le double joint associé à une construction sans couture protège l'électronique.
L'écran LCD affiche le niveau de charge du bateau, la puissance du signal satellite, la distance parcourue, le cap suivi et les points de navigation actifs. La portée atteint cinq cents mètres, et le mode croisière maintient une vitesse constante pour laisser les mains libres pendant les longs trajets.
La coque mesure 53,5 x 26,5 x 17 centimètres et la télécommande 16,8 x 15 x 6,5 centimètres, à 6 km/h en pointe. La livraison comprend le bateau, la télécommande, la batterie lithium, le chargeur, un jeu de pièces de propulsion et de fixation, deux supports de montage, l'antenne de la télécommande, un câble de raccordement et la notice. Le produit est garanti 12 mois.
Les trappes s'ouvrent sans le claquement des modèles à servo, on ne sent presque rien depuis la berge. Les quarante points en mémoire suffisent largement.
L'écran de la télécommande affiche charge, distance et cap, on navigue sans deviner. Le retour automatique fonctionne parfaitement quand la batterie baisse.
Poignée bien placée pour le transport et coque vraiment étanche. Deux trémies au lieu de quatre, il faut prévoir un second aller sur les gros amorçages.
pas mal
Parfait.
Nikel
