1/2THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO - valise de diagnostic OBD2 8 pouces J2534
Commandé aujourd’hui, chez vous le 5 nov.
- Commandéaujourd’hui
- Traitementsous 48 h
- Livréle 5 nov.
Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Un voyant allumé au tableau de bord, et vous voyez quel module est en cause : la cartographie en couleurs le montre.
3× sans frais
100 % sécurisé
Mon humain a branché la valise sous le volant et l'écran s'est couvert de petits carrés de couleur. Je me suis assis devant en pointant une patte sur un carré, et il a ouvert le module que je désignais. Il affirme que j'ai trouvé la panne ; je n'ai pas démenti.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
THINKCAR, marque basée à Shenzhen, conçoit des outils de diagnostic automobile : valises OBD2 ThinkScan, adaptateurs ThinkDiag et lecteurs de codes pour lire les pannes, réinitialiser les entretiens et tester les capteurs de pneus. Tous nos produits THINKCAR sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Quels véhicules sont compatibles ?
Les véhicules OBDII et EOBD postérieurs à 1996, plus de 140 marques, avec CAN FD et DoIP pour les modèles récents.
Y a-t-il un abonnement à prévoir ?
Non, les mises à jour logicielles et l'assistance technique sont gratuites à vie.
Toutes les remises à zéro fonctionnent-elles sur tous les modèles ?
Cela dépend du véhicule : indiquez la marque, le modèle et l'année avant la commande pour une vérification.
À quoi sert le boîtier GVCI fourni ?
Il répond à la norme J2534 : il relie le PC aux calculateurs pour le codage et la reprogrammation, avec le logiciel d'origine de la marque.
Peut-on diagnostiquer les véhicules FCA ?
Oui, après l'achat du diagnostic authentifié FCA sur le site THINKCAR, qui déverrouille la passerelle SGW.
Quelle est la garantie ?
La valise est garantie 24 mois.
Valise de diagnostic OBD2 à écran 8 pouces sous Android 10, avec boîtier GVCI J2534 pour le codage et la reprogrammation des calculateurs. Elle lit et efface les codes défauts, affiche les données en direct, active les composants et remet à zéro les services d'entretien, sur les véhicules OBDII et EOBD postérieurs à 1996.
Une vue claire de tous les modules du véhicule
La cartographie de topologie affiche chaque module de commande accessible, repéré par une couleur, avec le nombre de systèmes et les résultats du diagnostic.
Zoomez, déplacez la vue et mettez un module en évidence pour remonter plus vite à la cause d'un défaut.
Le diagnostic complet couvre notamment l'ABS, les airbags, le moteur, la boîte de vitesses, le freinage, l'antipollution, l'alimentation en carburant, l'éclairage et les essuie-glaces.
Coder, tester, reprogrammer
Le boîtier GVCI répond à la norme J2534 : il relie le PC aux calculateurs pour le codage et la reprogrammation, avec le logiciel d'origine de la marque.
Le codage réadapte les données des calculateurs après une réparation ou un remplacement de pièce, et règle des fonctions cachées comme le nombre de clignotements du clignotant en un appui.
Les tests actifs bidirectionnels commandent les composants sans passer par les commandes du véhicule : ventilateur de radiateur, papillon, vitres, rétroviseurs, éclairage, avertisseur sonore et verrouillage des portes.
Les remises à zéro de l'atelier
Plus de 30 fonctions de maintenance couvrent plus de 140 marques : vidange, plaquettes, batterie BMS, régénération du filtre à particules, angle de direction et pression des pneus.
Elles incluent aussi la purge ABS, le codage des injecteurs, l'apprentissage du papillon, la remise à zéro AdBlue et l'apprentissage de l'EGR.
Toutes les remises à zéro ne fonctionnent pas sur tous les modèles : indiquez la marque, le modèle et l'année avant la commande pour une vérification.
Compatible avec les protocoles récents
Les protocoles CAN FD et DoIP sont pris en charge, de quoi dialoguer avec les modèles de luxe et les véhicules à nouvelle énergie récents.
Les véhicules OBDII postérieurs à 1996 sont couverts, via ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN), ISO 9141-2, ISO 14229 (UDS) et SAE J1850 (VPW et PWM).
Pour les véhicules FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram), le déverrouillage de la passerelle SGW passe par l'achat du diagnostic authentifié FCA sur le site THINKCAR.
Des mises à jour sans abonnement
Les mises à jour logicielles et l'assistance technique sont gratuites à vie, sans abonnement annuel, et l'appareil propose 28 langues.
Le diagnostic OBD2 complet lit les codes en cours, en attente et permanents, les efface et éteint le voyant moteur.
Les données en direct s'affichent en graphique, avec les paramètres relevés au moment où un code est détecté, l'état de préparation I/M, le test de la sonde O2, les identifiants VIN, CIN et CVN et le test d'étanchéité EVAP.
