1/3THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO - Valise de diagnostic OBD2 J2534, topologie des modules, avec iPro VENU5
Commandé aujourd’hui, chez vous le 5 nov.
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- Traitementsous 48 h
- Livréle 5 nov.
Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Voir en couleurs quel module de la voiture est en cause, puis le coder ou le reprogrammer.
3× sans frais
100 % sécurisé
Mon humain a branché une valise sous le volant et l'écran s'est rempli de carrés de couleur. J'ai posé une patte sur un carré rouge. Depuis, il me regarde chaque fois qu'il ouvre le capot.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
THINKCAR, marque basée à Shenzhen, conçoit des outils de diagnostic automobile : valises OBD2 ThinkScan, adaptateurs ThinkDiag et lecteurs de codes pour lire les pannes, réinitialiser les entretiens et tester les capteurs de pneus. Tous nos produits THINKCAR sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Quelle est la différence avec la THINKSCAN 689BT ?
La 689BT PRO ajoute la fonction pass-thru J2534 et la topologie des modules.
Les mises à jour sont-elles payantes ?
Non, elles sont gratuites à vie, comme l'assistance technique.
Quelles remises à zéro sont disponibles ?
Vidange, frein, batterie, filtre à particules, angle de direction, clé IMMO, purge d'ABS, codage d'injecteurs et papillon, entre autres ; la disponibilité dépend de la marque, du modèle et de l'année.
Faut-il un PC pour reprogrammer ?
Oui, la fonction pass-thru J2534 s'utilise avec le logiciel d'origine installé sur un PC.
Que contient l'offre ?
La valise THINKSCAN 689BT PRO, proposée avec l'accessoire iPro VENU5.
Quelle est la garantie ?
Le produit est couvert par une garantie constructeur de 24 mois.
La THINKSCAN 689BT PRO combine diagnostic de tous les systèmes, topologie des modules en couleurs, codage ECU, tests actifs et pass-thru J2534, sur un écran de 8 pouces. Elle est proposée avec l'accessoire iPro VENU5.
Repérer le défaut
La topologie affiche chaque module de commande accessible dans une couleur distincte, avec le nombre de systèmes, les systèmes scannés et les résultats.
On zoome, on déplace la vue et on met un module en surbrillance pour trouver l'origine d'une panne.
Le diagnostic complet lit les codes défaut et les événements, et affiche les données en direct de l'ABS, des airbags, du moteur, de la transmission, du freinage, de la dépollution, du carburant, de l'éclairage et des essuie-glaces.
Les codes défaut s'effacent depuis la même interface.
Coder, piloter, reprogrammer
Le codage ECU reprogramme les données adaptatives d'un module après une réparation ou un remplacement de pièce.
Il donne accès à des fonctions cachées, comme les signaux sonores ou le nombre de clignotements du clignotant en un appui.
Les tests actifs pilotent le ventilateur de radiateur, le papillon, les vitres, les rétroviseurs, l'éclairage, l'avertisseur ou les serrures.
Le pass-thru J2534 permet de reprogrammer un calculateur depuis un PC, avec le logiciel d'origine de la marque du véhicule.
Entretien et fonctions OBD2
Les réinitialisations d'entretien couvrent la vidange, le frein, la batterie, le filtre à particules, l'angle de direction, la clé IMMO, la purge d'ABS, le codage d'injecteurs et le papillon.
La disponibilité de chaque fonction varie selon la marque, le modèle et l'année du véhicule.
Les fonctions OBD2 lisent les codes en cours, en attente et permanents, et effacent le voyant moteur.
Compatible avec les modèles récents
CAN FD et DoIP sont pris en charge pour les modèles récents, y compris les véhicules électriques.
Les véhicules postérieurs à 1996 sont couverts, avec les protocoles ISO 14230-4, ISO 15765-4, ISO 9141-2, ISO 14229 et SAE J1850.
Gratuit à vie
Les mises à jour et l'assistance technique sont gratuites à vie, sans abonnement annuel.
L'interface compte 28 langues.
Le déverrouillage de la passerelle SGW des véhicules FCA passe par l'achat séparé du diagnostic authentifié FCA.
