1/4Commandé aujourd’hui, chez vous le 24 oct.
Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Posé sur un panneau de carrosserie, cet appareil affiche l'épaisseur du revêtement au dixième de micron. Les zones repeintes, mastiquées ou accidentées se démasquent par leurs valeurs anormales.
3× sans frais
100 % sécurisé
Un appareil qui détecte les carrosseries MAQUILLÉES. Les humains repeignent donc leurs erreurs et espèrent que personne ne mesure : stratégie que je connais bien, ayant moi-même recouvert un vase brisé d'un coussin habilement déplacé (affaire classée). L'humain a scanné toute la voiture du voisin « par curiosité » : deux ailes refaites, ambiance glaciale au barbecue. Cet objet dit la vérité et sème le chaos social : respect professionnel absolu.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
UNI-T fabrique des instruments de mesure fiables et abordables : multimètres, caméras thermiques, testeurs de câbles et oscilloscopes utilisés par les techniciens du monde entier. Tous nos produits UNI-T sont neufs et 100 % officiels.
Si un document n'est pas disponible dans votre langue et que vous en avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter en cliquant ici.
À quoi sert-il concrètement pour une voiture d'occasion ?
À détecter les réparations cachées : une peinture d'origine fait généralement 80 à 150 µm ; une zone repeinte ou mastiquée affiche des valeurs bien supérieures. En scannant chaque panneau, les accidents passés apparaissent en quelques minutes.
Fonctionne-t-il sur toutes les carrosseries ?
Sur les métaux : acier (ferromagnétique) et aluminium (non ferromagnétique), qu'il détecte automatiquement. Les éléments plastiques (pare-chocs) ne sont pas mesurables, comme pour tout appareil de ce type.
Comment marche le Quick Test ?
Vous définissez une plage de tolérance ; à chaque mesure, une LED verte/jaune/rouge et un bip indiquent si la valeur est conforme : idéal pour scanner vite sans lire chaque chiffre.
Peut-on analyser les mesures ensuite ?
Oui : 500 groupes en mémoire, transfert USB et logiciel PC pour tracer et comparer les séries : utile aux professionnels du contrôle qualité.
Est-il précis sur les couches fines ?
Oui : résolution de 0,1 µm sous 100 µm et précision ±(3 % + 1) µm : suffisant pour distinguer un simple voile de vernis d'une retouche.
Est-ce utilisable par un particulier ?
Absolument : on pose la sonde, la valeur s'affiche. Le mode continu permet de balayer un capot entier en glissant l'appareil, sans appuyer sur un seul bouton.
*Relevé le 17/10/2026 sur Amazon.fr
Ce testeur UNI-T UT343D mesure de 0 à 1250 µm sur l'acier comme sur l'aluminium, avec une précision de ±(3 % + 1) µm. Son mode Quick Test signale par une LED tricolore et un bip toute valeur qui sort de la plage réglée, et son écran TFT couleur rotatif reste lisible dans toutes les positions de mesure.
De 0 à 1250 µm avec détection automatique du support, le UT343D couvre les carrosseries acier classiques comme les éléments aluminium des voitures récentes. Modes unique et continu, fonctions Max/Min/Moyenne : on balaye un capot entier et les statistiques tombent d'elles-mêmes.
En mode Quick Test, définissez la plage attendue : chaque mesure conforme s'annonce en vert, chaque anomalie en rouge avec un bip. Plus besoin de lire les chiffres : l'inspection d'un véhicule complet prend cinq minutes, même à la lumière déclinante d'un parking, grâce à l'écran TFT rotatif et lumineux.
500 groupes de mesures s'archivent dans l'appareil et s'exportent en USB vers le logiciel d'analyse : les carrossiers y suivent leur contrôle qualité, les acheteurs sérieux y documentent leurs négociations. Deux piles AA, 175 grammes, 24 mois de garantie : l'instrument UNI-T dans toute sa fiabilité.
Colis arrivé cabossé, contenu correct. Emballage correct au moins.
Assez satisfaite.
Merci, tout est parfait.
Top, livré vite. Vendeur sérieux.
Utilisé sur trois occasions avant achat : la troisième cachait un aileron entier repeint (280 µm contre 110 ailleurs). Négociation gagnée, appareil rentabilisé.
Colis arrivé abîmé.
Jamais déçu ici.
Sérieux, je recommande.
Surprise en bien.
