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Un scanner qui perd la connexion en plein diagnostic fait perdre un temps précieux. Cette valise filaire reste connectée du début à la fin et identifie le véhicule seule.
Le câble qui relie la valise au véhicule traverse tout le garage, alors j'ai jugé utile de le suivre patte après patte jusqu'à la prise. Je m'y suis assis deux fois pendant le test, sans jamais faire tomber la connexion. Mon humain a terminé son diagnostic dans les temps, ce qui, je crois, est entièrement mon mérite.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Ancel est un spécialiste reconnu du diagnostic automobile, dont les valises et scanners équipent aussi bien les garages que les particuliers avertis. Tous nos produits Ancel sont neufs et 100 % officiels.
Comment le véhicule est-il reconnu par l'appareil ?
Via la fonction AutoSearch qui lit automatiquement le VIN et identifie la marque, le modèle et l'année ; la saisie manuelle reste possible si la lecture automatique échoue.
Le scanner doit-il rester connecté par câble pendant tout le diagnostic ?
Oui, la communication avec le véhicule passe par un câble OBD, ce qui assure une transmission stable du début à la fin.
Quelles données peut-on consulter en temps réel ?
La consommation de carburant, le niveau d'émissions, les relevés des capteurs et les codes défaut détectés pendant que le véhicule tourne.
Peut-on enregistrer et comparer plusieurs diagnostics ?
Oui, la fonction File enregistre rapports, courbes de données et images pour les comparer à un contrôle ultérieur.
Quels protocoles de diagnostic sont pris en charge ?
SAE J1850 PWM et VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP, ISO 15765-4 CAN, CAN-FD et DOIP, ce qui couvre la grande majorité des véhicules récents.
Quelle est la garantie ?
12 mois.
Cette valise de diagnostic identifie automatiquement le véhicule par lecture du VIN, lit et efface les codes défaut, et affiche les paramètres moteur en temps réel sur un écran tactile de 8 pouces. La connexion OBD filaire garantit une transmission stable du début à la fin du diagnostic.
La fonction AutoSearch lit le VIN dès la connexion et affiche directement la marque, le modèle et l'année du véhicule, sans recherche manuelle dans un menu. Quand la lecture automatique n'aboutit pas, la saisie des informations reste possible pour poursuivre le diagnostic.
L'écran affiche en direct la consommation de carburant, le niveau d'émissions et les relevés des capteurs, avec détection immédiate des codes défaut. Les paramètres s'actualisent en continu pendant que le véhicule tourne, ce qui permet de repérer une anomalie sans multiplier les essais.
La fonction File enregistre rapports, courbes de données et images de diagnostic pour les comparer à un contrôle ultérieur. La fonction Consult donne accès à une base de codes défaut, à la liste des véhicules compatibles et à des instructions de réparation, directement depuis l'appareil.
La communication avec le véhicule passe par un câble OBD, ce qui assure une transmission stable des données pendant toute la durée du diagnostic. Cette solution convient particulièrement aux interventions répétées en atelier, où la constance de la liaison compte plus que la mobilité.
La dalle tactile couleur de 8 pouces en 1280x800 px reste lisible même en conditions d'atelier peu éclairées. Avec 4 Go de RAM et 64 Go de stockage, la navigation entre les menus reste fluide, et la batterie de 4150 mAh couvre une pleine journée d'utilisation.
SAE J1850 PWM et VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP, ISO 15765-4 CAN, CAN-FD et DOIP : la liste des protocoles pris en charge permet d'intervenir sur un large éventail de marques et de générations de véhicules, en atelier comme pour un usage personnel.
Le Wi-Fi 2,4 et 5 GHz permet de mettre à jour l'appareil sans repasser par un ordinateur, et les 28 langues disponibles s'adressent aussi bien aux professionnels qu'aux particuliers. De quoi garder un outil de diagnostic à jour, prêt à repartir sur la route dès la mise à jour terminée.
Le diagnostic est rapide grâce à la reconnaissance automatique du véhicule, et la connexion filaire ne coupe jamais en cours de lecture, même sur un contrôle long.
Bon appareil, l'écran est net et les menus sont complets une fois qu'on les connaît.
Nickel.
Fonctionne bien mais le menu demande un temps d'adaptation, tout n'est pas intuitif au début.
La base de données Consult est bien fournie pour retrouver les procédures de réparation, un vrai plus par rapport à mon ancien lecteur OBD basique.
