1/9Bien plus qu'un adaptateur sans fil : un vrai ordinateur de bord sous Android 13, avec huit cœurs, 8 Go de mémoire vive et 128 Go de stockage. Il rend sans fil le système d'origine de la voiture, puis y ajoute les applications que l'on installe soi-même, une sortie HDMI et un lecteur de carte mémoire. Le positionnement s'appuie sur trois constellations de satellites, et la définition d'affichage s'adapte automatiquement à l'écran du véhicule.
Moi, Mr Yumi, on m'a expliqué que ce boîtier permet de regarder des séries sur l'écran de la voiture, à l'arrêt bien entendu. J'ai immédiatement proposé une grille de programmes composée de documentaires animaliers et de plans fixes sur des mangeoires. Ma suggestion est à l'étude depuis trois semaines et je commence à trouver le délai long.
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Carlinkit conçoit des adaptateurs qui font passer en sans fil les systèmes CarPlay et Android Auto installés d'origine en version filaire. Sa gamme va du dongle miniature qui disparaît dans un port USB aux boîtiers multimédias sous Android, avec entrée HDMI, navigation par satellite et emplacement pour carte SIM. Les appareils reposent sur des puces Qualcomm ou Rockchip, conservent les commandes d'origine du véhicule et se mettent à jour en ligne. Tous nos produits Carlinkit sont neufs et 100 % officiels.
En quoi diffère-t-il d'un simple adaptateur ?
Un adaptateur se contente de rendre sans fil le système d'origine. Ce boîtier ajoute un système Android 13 complet, avec ses propres applications, son stockage et sa connectivité.
Quelle est la configuration matérielle ?
Un processeur Qualcomm SDM660 à huit cœurs, un circuit graphique Adreno 512, 8 Go de mémoire vive LPDDR4 et 128 Go de stockage UFS, extensibles jusqu'à 512 Go.
À quoi sert la sortie HDMI ?
Elle permet de transmettre l'image et le son vers un autre écran compatible, par exemple un écran destiné aux passagers arrière.
La navigation fonctionne-t-elle sans le téléphone ?
Oui, le boîtier intègre la réception GPS, GLONASS et BeiDou, ce qui lui permet de se positionner par lui-même.
Quelles voitures sont compatibles ?
Celles équipées d'un CarPlay ou d'un Android Auto filaire d'origine. Le boîtier se branche sur le port USB du véhicule et reprend l'écran existant.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 24 mois.
La plupart des boîtiers CarPlay se contentent de supprimer un câble. Celui-ci va nettement plus loin : sous sa coque blanche de 90 millimètres de côté tourne un système Android 13 complet, animé par un processeur Qualcomm à huit cœurs, 8 Go de mémoire vive et 128 Go de stockage. L'écran d'origine de la voiture devient alors une véritable plateforme multimédia, capable d'accueillir les applications que l'on choisit d'installer.
Le boîtier se branche sur le port USB du véhicule et prend la place du téléphone. On y retrouve le CarPlay et l'Android Auto sans fil, mais aussi un système Android autonome sur lequel on installe ses propres applications de navigation, de musique ou de vidéo depuis la boutique d'applications. La définition d'affichage est adaptative : elle se cale automatiquement sur celle de l'écran d'origine, sans réglage manuel et sans bandes noires.
Le Qualcomm SDM660 associe quatre cœurs Kryo Gold cadencés à 2,2 GHz et quatre cœurs Kryo Silver à 1,8 GHz, épaulés par un circuit graphique Adreno 512 à 650 MHz. Les 8 Go de mémoire vive LPDDR4 permettent de laisser plusieurs applications ouvertes sans ralentissement, et les 128 Go de stockage UFS accueillent cartes hors ligne, musique et vidéos. L'ensemble peut recevoir jusqu'à 512 Go supplémentaires par carte mémoire.
Trois éléments distinguent ce modèle. Le port USB-C assure le raccordement et l'alimentation en 5 V 2 A. Le lecteur de carte SD reçoit les fichiers personnels et les cartes hors ligne. La sortie HDMI, enfin, envoie l'image et le son vers un écran supplémentaire, ce qui est utile pour équiper les places arrière. La consommation reste contenue à 6 W.
Le module Wi-Fi WCN3980 couvre les normes 802.11 a/b/g/n/ac sur les bandes 2,4 et 5 GHz, pour une liaison rapide avec le téléphone ou avec un point d'accès. Le Bluetooth 5.0 gère l'association initiale et les accessoires sans fil. Le boîtier prend également en charge les standards de téléphonie LTE-FDD, LTE-TDD, WCDMA, GSM et EDGE.
La navigation ne dépend plus uniquement du téléphone. Le récepteur intégré exploite le GPS américain, le GLONASS russe et le BeiDou chinois, ce qui améliore la précision et le temps d'accrochage, en particulier en ville dense ou en zone montagneuse. Les applications de cartographie installées sur le boîtier en profitent directement.
Le boîtier s'adresse aux voitures disposant d'un CarPlay ou d'un Android Auto filaire d'origine. Côté téléphones, il accepte les iPhone 6 et modèles ultérieurs sous iOS 10 ou supérieur, ainsi que les appareils Android à partir de la version 11. L'installation ne demande aucune intervention sur le faisceau électrique : tout passe par le port USB existant, avec une certification MFI 3959 pour la partie Apple.
La boîte réunit le boîtier CPC200-Tbox UHD, deux câbles de raccordement, un adaptateur HDMI, une carte d'activation et la notice d'utilisation. La coque est en ABS et mesure 90 x 84,9 x 17,1 millimètres. Le produit est garanti 24 mois.
On passe d'un simple dongle à un vrai système Android dans la voiture. Les 8 Go de mémoire se sentent, tout reste fluide même avec plusieurs applications.
Le CarPlay sans fil fonctionne parfaitement et le reste vient en bonus. La définition s'adapte toute seule à l'écran du tableau de bord.
Excellent matériel, mais il faut une bonne heure pour installer et configurer ses applications au départ. Ensuite, plus rien à faire.
entièrement satisfait.
Très rapide et efficace
Nickel je recommande vivement
