1/6Sept grammes sur la balance et 22,94 millimètres de côté : cet adaptateur se fond dans la prise USB et rend sans fil le CarPlay ou l'Android Auto installé d'usine. La connexion se refait toute seule au démarrage, sans sortir le téléphone ni user son port de charge. Bluetooth 5.2, Wi-Fi double bande et mises à jour en ligne complètent le tableau.
Moi, Mr Yumi, j'ai fait peser cet objet et la balance annonce sept grammes. Je pèse cinq kilos et cent grammes, soit à peu près sept cents de ces machins mis bout à bout. J'ai demandé qu'on arrête ce genre de comparaisons, personne ne m'a écouté.
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Carlinkit conçoit des adaptateurs qui font passer en sans fil les systèmes CarPlay et Android Auto installés d'origine en version filaire. Sa gamme va du dongle miniature qui disparaît dans un port USB aux boîtiers multimédias sous Android, avec entrée HDMI, navigation par satellite et emplacement pour carte SIM. Les appareils reposent sur des puces Qualcomm ou Rockchip, conservent les commandes d'origine du véhicule et se mettent à jour en ligne. Tous nos produits Carlinkit sont neufs et 100 % officiels.
Faut-il un port USB-A ou USB-C ?
Les deux conviennent, l'adaptateur se branche sur le port USB-A du véhicule et l'adaptateur OTG fourni permet de passer sur un port USB-C.
Combien pèse l'appareil ?
Sept grammes pour un boîtier de 22,94 x 22,94 x 25,8 millimètres, ce qui le rend quasiment invisible une fois installé.
Le micro de la voiture reste-t-il utilisé ?
Oui, l'adaptateur s'appuie sur le microphone d'origine du véhicule, les appels gardent donc la même qualité qu'avec un branchement filaire.
Comment se font les mises à jour ?
Le boîtier accepte les mises à jour OTA, téléchargées en ligne, sans avoir à le relier à un ordinateur.
Quelle est la consommation électrique ?
Elle est annoncée à 0,75 W sous 5 V, ce qui permet de laisser l'adaptateur branché en permanence.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 24 mois.
Sept grammes, un cube de 22,94 millimètres de côté et une seule mission : supprimer le câble entre le téléphone et l'écran de la voiture. Cet adaptateur reprend le CarPlay ou l'Android Auto filaire monté en usine et le fait fonctionner sans fil, sans toucher au système multimédia.
Le principe est le même qu'un branchement direct, en plus simple. Après un premier appairage, l'adaptateur retrouve le téléphone dès que le contact est mis et affiche cartes, musique et assistant vocal sur l'écran d'origine. Le port de charge du téléphone, lui, cesse d'être sollicité plusieurs fois par jour.
Boutons de fonction, molette, commandes au volant : tout continue de répondre comme avant. Le microphone d'origine de la voiture reste utilisé pour les appels, et la résolution s'aligne sur celle du système d'usine pour garder une image nette et bien cadrée.
Le boîtier en ABS gris mesure 22,94 x 22,94 x 25,8 millimètres et pèse 7 grammes. Il ne déborde pas sur les rangements voisins de la prise USB et sa consommation de 0,75 W permet de le laisser branché en permanence sans crainte pour la batterie du véhicule.
Le processeur Arm Cortex-A7 gère les échanges entre le téléphone et le système du véhicule. Le Bluetooth 5.2 et le Wi-Fi sur 2,4 GHz et 5 GHz maintiennent la liaison quand la navigation, un appel et un flux musical tournent en même temps.
Les mises à jour OTA se téléchargent directement sur l'appareil, ce qui facilite le suivi des nouvelles versions d'iOS et d'Android. Le produit affiche les certifications FCC, CE, CE-RED et RoHS. La boîte contient l'adaptateur et un adaptateur OTG pour les véhicules à port USB-C. Le produit est garanti 24 mois.
Installé sur une Peugeot en trente secondes avec l'adaptateur OTG fourni. Depuis, CarPlay se lance seul dès que je démarre.
Il est tellement petit que je l'ai laissé branché en permanence. Aucun souci de chauffe et la liaison reste stable sur autoroute.
Bonne finition et vraie amélioration au quotidien. La toute première configuration demande de lire la notice attentivement.
SUUUUUUUUPER!!!
Très très bien
Rapide et conforme
