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95 grammes et un gabarit plus petit qu'une carte bancaire suffisent à cette pompe pour grimper jusqu'à 100 PSI. Elle se glisse dans une poche de maillot et se recharge en USB-C en 25 minutes.
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Quatre-vingt-quinze grammes. J'en pèse cinq mille cent. Le rapport de force est clair et je le rappelle régulièrement à la maison. Le problème, c'est que cette petite chose disparaît dans une poche, donc impossible de la surveiller. Je monte donc la garde près de la sacoche, par principe, plusieurs heures par jour.
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Quelle pression cette mini pompe atteint-elle ?
Le fabricant annonce jusqu'à 100 PSI.
Quelle taille fait-elle exactement ?
Le fabricant la décrit comme plus compacte qu'une carte bancaire, pour un poids de 95 grammes.
Quelles valves sont prises en charge ?
Deux types de valves de vélo, ce qui couvre les usages route, ville et VTT.
Combien de temps dure la recharge ?
Environ vingt-cinq minutes par le port USB-C, avec le câble fourni.
Peut-on gonfler autre chose qu'un pneu ?
Une aiguille de gonflage est fournie, elle sert notamment pour les ballons.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Le quiz du PDG
Une minute pour être sûr de faire le bon choix.
Cette mini pompe électrique pèse 95 grammes pour un encombrement inférieur à celui d'une carte bancaire, et se glisse dans une poche de maillot ou un fond de sac. Elle monte pourtant jusqu'à 100 PSI et se recharge en USB-C en 25 minutes environ. Le corps en alliage d'aluminium et l'étui en silicone encaissent les fonds de sacoche.
Le poids est ici l'argument central. À 95 grammes, l'appareil ne se ressent pas sur un maillot et ne déséquilibre aucune sacoche. Son gabarit, annoncé plus compact qu'une carte bancaire, lui permet de tenir là où une pompe classique ne rentre pas. C'est ce qui fait la différence entre un accessoire qu'on emporte vraiment et un accessoire qui reste au garage.
Malgré son format, la pompe atteint une pression annoncée de 100 PSI. Cette valeur couvre les pressions de gonflage habituelles du vélo de route comme du vélo de ville, et permet de repartir après une réparation sans dépendre d'une station ou d'un autre cycliste. Le gonflage se fait sans effort physique, l'appareil travaillant seul sur sa batterie.
L'AS1 prend en charge deux types de valves de vélo, ce qui évite d'emporter un adaptateur supplémentaire. Route, ville ou VTT, le même appareil convient. Un joint d'étanchéité et une aiguille de gonflage sont fournis, cette dernière servant notamment pour les ballons.
Le port USB-C accepte une charge rapide qui ramène l'appareil à pleine capacité en vingt-cinq minutes environ. Concrètement, un oubli de recharge ne condamne pas la sortie : le temps de préparer le vélo et de s'habiller suffit à remettre la pompe en service. Le câble USB-C est livré avec.
Le corps est usiné dans un alliage d'aluminium, dans une finition noire sobre qui tient bien dans la main malgré la taille réduite. Un étui en silicone accompagne la pompe et la protège des chocs et des frottements au fond d'une sacoche. L'ensemble reste léger, compact et facile à ranger, ce qui est exactement le cahier des charges d'une pompe de secours. Garantie 12 mois.
Merci pour le sérieux. Je recommande.
Je ne regrette pas la dépense. Emballage soigné en plus.
Bon achat.
Rapide, conforme, parfait. Rien à signaler.
Je suis satisfait.
Parfaite pour remettre un pneu route en pression après une réparation. Sur un gros volume de VTT, il faut être patient.
