dé chargeur portable 11 kW - câble Type 2 de 20 m pour recharge triphasée
Commandé aujourd’hui, chez vous le 24 oct.
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- Traitementsous 48 h
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Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
20 mètres de câble pour atteindre la voiture même garée au bout de l'allée, avec une recharge triphasée jusqu'à 11 kW.
3× sans frais
100 % sécurisé
Mon humain a déroulé les vingt mètres de câble depuis le garage jusqu'à la voiture, garée tout au bout de l'allée. J'ai marché à côté sur toute la longueur pour vérifier qu'il ne manquait rien. Contrôle terminé, j'ai fait demi-tour, et il m'a fallu vingt mètres de plus pour rentrer.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
dé conçoit, développe et fabrique des chargeurs pour voiture électrique, du câble portable à la wallbox, pour une recharge simple et fiable. Tous nos produits dé sont neufs et 100 % officiels.
Documents
Si un document n'est pas disponible dans votre langue et que vous en avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter en cliquant ici.
Questions fréquentes
À quoi servent les 20 m de câble ?
Ils laissent une grande liberté pour placer la voiture par rapport à la prise, ce qui est particulièrement pratique dans une allée ou un grand garage.
Quelle puissance délivre-t-il ?
Jusqu'à 11 kW, en triphasé 400 V, en Mode 2.
Quels réglages de courant propose-t-il ?
Cinq niveaux au choix : 6, 8, 10, 13 et 16 A, pour s'adapter à la source d'énergie disponible.
Peut-on le laisser dehors ?
Il est conçu pour l'intérieur comme l'extérieur : boîtier IP66, fiche Type 2 IP55, fonctionnement de -25 °C à 50 °C.
Comment suivre la recharge ?
L'écran LCD affiche les paramètres et l'état de fonctionnement, et des voyants signalent l'alimentation, la veille, la charge et les erreurs.
Quelle est la garantie ?
Le produit est couvert par la garantie légale de conformité de 24 mois.
Chargeur portable de 11 kW en Mode 2 avec un câble de 20 m, pour recharger une voiture électrique à connecteur Type 2 sur une alimentation triphasée en 400 V. Courant réglable sur cinq niveaux de 6 à 16 A, écran LCD, voyants d'état et charge programmée complètent l'équipement.
La prise d'un côté, la voiture de l'autre
Avec 20 mètres de câble, la place de la voiture compte beaucoup moins. Elle peut rester au bout de l'allée, à l'autre extrémité d'un grand garage ou dans une place de stationnement éloignée de la prise : le câble fait le trajet pour vous, et la manœuvre du soir disparaît.
Des sécurités intégrées au boîtier
Un différentiel de type A, 30 mA pour le courant alternatif et 6 mA pour le courant continu, veille sur chaque recharge. S'y ajoutent des protections contre la surcharge, la surtension, la sous-tension, les défauts de terre et les courts-circuits, la surveillance de la mise à la terre et de la température du boîtier, et la détection du collage des contacts du relais.
La nuit travaille pour vous
La charge programmée lance la recharge à l'heure choisie, par exemple pendant la nuit. Le fonctionnement Plug & Play rend la mise en route rapide : vous branchez, vous réglez, et la voiture est prête pour le trajet du lendemain.
Un courant qui suit votre installation
Cinq réglages, 6, 8, 10, 13 et 16 A, adaptent la recharge à la source d'énergie du moment. Sur le boîtier, l'écran LCD présente les paramètres et l'état de fonctionnement, pendant que des voyants signalent l'alimentation, la veille, la charge en cours et les erreurs.
Pour le garage, l'allée ou le voyage
Le boîtier de commande, classé IP66, et la fiche Type 2, classée IP55, résistent à la poussière et à l'eau. Le chargeur travaille de -25 °C à 50 °C et consomme moins de 5 W en veille ; son boîtier de 220 × 95 × 57 mm se range facilement pour les déplacements.
