1/4Gens ace IMARS D300 - Chargeur RC double voie 300 W AC (blanc)
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300 watts en courant alternatif et 350 watts par voie en continu, soit 700 watts cumulés sur deux voies qui reconnaissent seules les batteries compatibles.
3× sans frais
100 % sécurisé
Le modèle blanc a un défaut majeur : il montre mes poils. Mon humain l'a compris en trois jours et me chasse maintenant de l'établi avec des gestes de chef d'orchestre. J'ai riposté en dormant sur le câble secteur, encore tiède après deux charges. Match nul, la voie de gauche était occupée.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
Gens ace conçoit depuis plus de quinze ans des batteries lithium-polymère et NiMH destinées au modélisme et au radiocommandé. La marque équipe voitures, drones, hélicoptères, avions et bateaux avec des accumulateurs reconnus pour leur régularité de décharge et leur endurance. Chaque cellule est issue de matières premières sélectionnées et assemblée sous un contrôle qualité rigoureux. Tous nos produits Gens ace sont neufs et 100 % officiels.
Documents
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Questions fréquentes
Quelle puissance de charge peut-il fournir ?
300 W sur secteur et 350 W par voie en courant continu, soit 700 W au total sur une alimentation externe.
Quelles batteries accepte-t-il ?
Du LiPo, du LiHV et du LiFe de 1 à 6 éléments, ainsi que du NiMH de 1 à 16 éléments.
La reconnaissance automatique fonctionne-t-elle avec tous les packs ?
Elle est prévue pour les accumulateurs G-Tech ; les autres batteries se règlent manuellement.
Peut-on charger deux packs simultanément ?
Oui, les deux voies sont indépendantes et acceptent chacune de 0,1 à 16 A.
Que contient la boîte ?
Le chargeur blanc, son câble secteur et trois adaptateurs XT60 vers T, EC5 et EC3.
Quelles sont ses dimensions ?
145 x 76 x 62 mm pour 530 g, avec un écran LCD IPS de 2,4 pouces.
Ce chargeur de modélisme travaille sur deux voies, 300 W sur secteur et 350 W par voie en courant continu, avec reconnaissance automatique des packs compatibles. Sept modes couvrent la charge, la décharge et l'équilibrage de plusieurs chimies de batterie courantes. Un écran IPS de 2,4 pouces et une sortie USB complètent l'appareil, pour 530 grammes sur la balance.
Deux voies, 300 W en AC et 700 W en DC
Le D300 fournit jusqu'à 300 W sur secteur et 350 W par voie en courant continu, soit 700 W au total sur une alimentation externe. L'entrée accepte du 100 à 240 V alternatif ou du 7 à 30 V continu, avec un courant d'entrée maximal de 34 A en DC, pour une sortie de 1 à 30 V. Chaque voie charge de 0,1 à 16 A, ce qui couvre aussi bien un petit accu de réception qu'un gros pack de vol. Les deux voies travaillent en parallèle, et non l'une après l'autre.

Reconnaissance automatique des packs G-Tech
Face à un accumulateur G-Tech, l'appareil détecte son type, sa tension et le courant de charge approprié. L'automatisme supprime la faute de manipulation la plus fréquente et la plus chère : un nombre d'éléments mal renseigné, ou une chimie confondue avec une autre. Les autres batteries restent prises en charge, avec un réglage manuel classique.

Sept modes, de la charge à l'équilibrage
Sept modes de fonctionnement sont disponibles, dont la charge, la décharge et l'équilibrage. La décharge atteint 3 A et 15 W par voie, ce qui permet de ramener un pack à sa tension de stockage avant l'hiver plutôt que de le laisser plein. L'équilibrage travaille sur 1 à 6 éléments et redonne aux cellules un niveau commun, geste qui prolonge la durée de vie d'un pack lithium bien plus efficacement qu'une charge prudente.

Chimies et formats pris en charge
L'appareil accepte le LiPo, le LiHV et le LiFe de 1 à 6 éléments, ainsi que le NiMH de 1 à 16 éléments. Un seul chargeur suffit donc pour un atelier où cohabitent une voiture, un avion et un multirotor. La sortie USB de 5 V et 2,4 A alimente au passage une radiocommande, des lunettes FPV ou un téléphone.

Écran IPS et format transportable
L'écran LCD IPS de 2,4 pouces reste lisible de biais, situation la plus courante quand le chargeur est posé au fond de l'établi. Le fabricant annonce des protections avancées, indispensables dès que plusieurs centaines de watts circulent. Avec 145 x 76 x 62 mm pour 530 g, l'appareil se glisse dans une caisse de terrain sans occuper la place d'un pack.
Adaptateurs fournis
Le chargeur arrive avec son câble secteur et trois adaptateurs XT60 vers T, EC5 et EC3. Ces trois cordons couvrent la majorité des prises que l'on croise en modélisme, ce qui permet de charger dès la sortie du carton. Rien de plus frustrant qu'un chargeur neuf incapable de rencontrer les packs déjà en service.

