1/2La vérité sur vos batteries, chiffres à l'appui : le BD250 décharge jusqu'à 35 A sous 250 W et mesure la capacité RÉELLE de tout pack de 5,4 à 35 V. Tension, courant et charge extraite s'affichent en direct, le ventilateur tient la pleine puissance, et le logiciel PC exporte les courbes : fini les batteries qui mentent sur leur état.
Un appareil qui fait passer un interrogatoire aux batteries : « combien te reste-t-il VRAIMENT ? » : et elles avouent tout, au centième d'ampère près. L'humain a découvert que sa « meilleure LiPo » était en réalité la pire du tiroir : trahison, drame, reclassement général. J'apprécie tout dispositif qui démasque les imposteurs. Le ventilateur souffle un air tiède très correct. 3,5 empreintes d'inquisition.
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
SkyRC est la référence mondiale des chargeurs et accessoires de modélisme, choisie par les compétiteurs RC pour sa précision et sa fiabilité. Tous nos produits SkyRC sont neufs et 100 % officiels.
À quoi sert un déchargeur-analyseur ?
À connaître la capacité RÉELLE d'une batterie, pas celle de l'étiquette : le BD250 la vide dans des conditions contrôlées et compte chaque milliampère-heure extrait : le tri du parc devient factuel.
Quelles batteries peut-il tester ?
Tout pack de 5,4 à 35 V : LiPo de modélisme (2S à 8S), NiMH, batteries au plomb : avec un courant réglable de 0,01 à 35 A pour coller à l'usage réel.
Pourquoi 250 W constants, c'est important ?
Parce qu'une décharge réaliste d'un gros pack demande de la puissance soutenue : le ventilateur et le refroidissement du BD250 tiennent la charge sans réduire le courant.
Est-il précis ?
±60 mA sous 10 A, ±3 % au-delà : de quoi comparer objectivement deux packs et suivre le vieillissement saison après saison.
Que fait le logiciel PC ?
DisCharger exporte les tensions par pas de 30 secondes : les courbes de décharge se tracent et s'archivent : le carnet de santé du parc.
Comment compléter l'atelier batteries ?
Les chargeurs SkyRC de la boutique (NC2500 Pro pour les AA/AAA, D200neo et Q200neo pour les packs) forment avec le BD250 la chaîne complète charge-test.
Toutes les batteries mentent en vieillissant : l'étiquette promet 5000 mAh, le terrain en donne 3200. Le BD250 rétablit les faits : il décharge n'importe quel pack de 5,4 à 35 V dans des conditions contrôlées : jusqu'à 35 ampères sous 250 watts : et compte précisément ce qui en sort.
Tension, courant et charge extraite défilent en temps réel sur l'écran ; la molette règle le courant au centième d'ampère. Pack par pack, le tiroir se trie : les fidèles, les fatigués, les dangereux : plus d'atterrissage écourté par une capacité fantôme.
Successeur musclé du BD200, le BD250 tient ses 250 watts en continu grâce à son ventilateur intégré : les tests réalistes des gros packs de course ne le font pas plier. Câble XT60 et fusible sont fournis, l'essai commence dès le déballage.
Le logiciel DisCharger exporte les tensions par intervalles de 30 secondes : les courbes se comparent d'une saison à l'autre, le vieillissement se lit noir sur blanc. L'outil de vérité des modélistes, des vapoteurs de watts et des bricoleurs d'énergie.
Tout mon parc LiPo testé en un week-end : deux packs gonflés démasqués avec 40 % de capacité perdue. Indispensable en club RC.
Les 35 A permettent des tests réalistes sur mes 4S de course. Ventilation efficace, l'appareil reste stable à pleine charge.
Export PC pratique pour comparer les courbes. L'écran est simple mais lisible : il fait exactement ce qu'il promet.
