Bon produit.
1/7NAVEE V25i Pro II - Trottinette électrique 600 W pliable
Livraison offerte : mar. 8 septembre
Deux points de pliage et 66 % de volume en moins : cette trottinette électrique se glisse sous un bureau ou dans un coffre de citadine. Sur la route, 600 W au roulage, suspension à l'avant et pneus gonflés prennent le relais.
3× sans frais
100 % sécurisé

Elle se plie en deux comme moi devant un rayon de soleil, puis disparaît sous le bureau : j'ai cru à de la magie, c'est de la charnière. L'humain la « gare » désormais dans l'entrée, à MON emplacement de sieste stratégique, et l'iPhone sait toujours où elle est : personne n'a développé cette application pour me localiser, MOI, le PDG. Vexé mais beau joueur.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
Navee est une marque montante de la mobilité électrique urbaine, née d'ingénieurs issus des grands noms du secteur, et réputée pour ses trottinettes au rapport équipement-prix remarquable. Tous nos produits Navee sont neufs et 100 % officiels.
Documents
Questions fréquentes
Quelle est son autonomie réelle ?
Jusqu'à 25 km dans les conditions de référence : de quoi couvrir plusieurs allers-retours urbains quotidiens ; le mode Drive (15 km/h) est le plus économe pour allonger la distance.
Le pliage est-il vraiment compact ?
Oui, c'est sa signature : deux points de pliage (potence ET colonne avant) réduisent le volume de 66 %, soit 1206 × 166 × 560 mm : sous un bureau, dans un coffre ou un ascenseur, avec un verrou qui la maintient fermée pour le portage à une main.
Gère-t-elle les côtes et les pavés ?
Les pentes jusqu'à 15 % passent grâce au moteur arrière de 600 W max, et le duo fourche suspendue 28 mm + pneus gonflés 10 pouces absorbe pavés et ralentisseurs.
Comment fonctionne Apple Find My ?
La trottinette apparaît directement dans l'app Localiser d'un iPhone, iPad ou Mac, sans application supplémentaire : on la retrouve comme des AirPods, dissuasion incluse.
Est-elle conforme pour rouler en ville ?
Elle est bridée à 20 km/h, équipée de clignotants homologués E-Mark, d'un éclairage automatique et d'un double freinage : le règlement local reste à vérifier, mais l'équipement est là.
Et pour l'énergie nomade ?
Le rayon énergie de la boutique complète l'équipée : stations EcoFlow et accessoires de charge pour les aventures qui dépassent la ville.
Une trottinette électrique qui se replie en deux points et réduit son volume de 66 %, pour rentrer sous le bureau, dans le coffre ou dans le train. Sur le trajet, 600 W au roulage, une fourche suspendue de 28 mm et des pneus gonflés de 10 pouces lissent les pavés, pendant que des clignotants homologués sécurisent la circulation. La localisation Apple Find My veille dessus à l'arrêt.

Le pliage qui change la vie
La potence se rabat, la colonne avant bascule vers le plateau : 1206 × 166 × 560 mm une fois fermée, un verrou qui maintient l'ensemble, une main qui suffit à la porter. Métro, ascenseur, open space : elle suit partout, sans négociation.

600 W bien placés
Le moteur brushless loge dans la roue arrière : meilleure répartition des masses, accélérations progressives, adhérence en montée : les rampes à 15 % ne l'arrêtent pas. Trois modes (6, 15, 20 km/h) adaptent l'allure à la rue, et l'autonomie grimpe jusqu'à 25 km.

Du moelleux sous les pieds
La fourche avant à 28 mm de débattement gomme les vibrations, les pneus pneumatiques de 10 pouces font le reste : pavés, raccords d'asphalte et ralentisseurs passent en douceur, et le grand plateau laisse les deux pieds trouver leur place.

Connectée et vue de loin
L'écran suspendu de 4 pouces, incliné à 14°, reste lisible en plein soleil ; Apple Find My localise la trottinette depuis l'app Localiser, sans rien installer ; clignotants E-Mark, éclairage automatique et double freinage complètent la panoplie du trajet serein.

Avis clients
Essayé le jour même, très bien.
Le pliage en deux points change tout : elle rentre dans le coffre de ma citadine SANS rabattre les sièges. Conduite stable, freinage rassurant.











