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Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Connexion automatique au CarPlay en 14 secondes environ, sans câble à brancher à chaque trajet. Wi-Fi 5 GHz et Bluetooth 5.0 pour une liaison stable, fonctionnement 30 % plus rapide que la version précédente.
3× sans frais
100 % sécurisé
Un petit voyant change de couleur pendant que la connexion se fait. Je l'ai fixé du siège passager, sans cligner une seule fois. Il a fini par se stabiliser. J'estime que c'est grâce à moi.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Ottocast fabrique des accessoires qui réveillent l'écran d'origine d'une voiture sans rien démonter : adaptateurs CarPlay sans fil, passerelles multimédia, boîtiers Android avec carte SIM, et écrans autonomes pour les véhicules qui n'ont pas de CarPlay. Tout se branche sur le port USB du tableau de bord. Tous nos produits Ottocast sont neufs et 100 % officiels.
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Fonctionne-t-il avec Android Auto ?
Non, cet adaptateur est prévu pour Apple CarPlay : il rend sans fil le CarPlay à câble installé en usine dans la voiture.
Combien de temps prend la connexion ?
Environ 14 secondes après la mise du contact, sans manipulation, une fois le premier appairage effectué.
Ma voiture est-elle compatible ?
Le fabricant annonce 98 % des modèles équipés du CarPlay d'origine ; certaines voitures nécessitent un câble d'appoint pour que l'adaptateur fonctionne.
À quoi sert le voyant coloré ?
Le voyant RVB indique l'état de la liaison, et un bouton permet de déconnecter rapidement le téléphone en cours d'utilisation.
Le logiciel peut-il être mis à jour ?
Oui, les mises à jour se font par le réseau, en OTA, sans passer par un ordinateur.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 24 mois.
Cet adaptateur Ottocast CP82 U2-AIR PRO convertit le CarPlay à câble d'origine en CarPlay sans fil, sans rien changer au système embarqué du véhicule. Le téléphone reste dans la poche et l'interface apparaît seule, environ quatorze secondes après la mise du contact. Un voyant coloré signale l'état de la liaison d'un coup d'œil.
Une fois le premier appairage réalisé, l'adaptateur reconnaît le téléphone dès la mise du contact et rétablit la connexion en une quinzaine de secondes. Le mobile peut rester dans une poche ou dans un sac : les cartes, la musique, les livres audio et les appels arrivent sur l'écran de bord sans le moindre geste.
Le fabricant annonce un fonctionnement 30 % plus rapide que sur le modèle qu'il remplace. Sur la route, cela se traduit par une interface qui s'ouvre plus tôt et par des changements d'application qui ne font plus attendre au feu rouge.
La liaison s'appuie sur un Wi-Fi bi-bande 802.11 a/b/g/n/ac et sur le Bluetooth 5.0, deux protocoles qui limitent les coupures dans les zones encombrées par les réseaux sans fil. Le processeur ARM Cortex A7 double cœur cadencé à 1,2 GHz et le système Linux embarqué gèrent l'appairage et le flux audio sans surchauffe.
Le voyant RVB indique l'état de la connexion en un regard, et le bouton dédié déconnecte le téléphone en cours d'utilisation. Pratique quand deux conducteurs se partagent la voiture et que chacun veut ses propres cartes et sa propre musique. La pastille adhésive fournie maintient le boîtier là où il ne gêne pas.
Le logiciel interne se met à jour en OTA, sans câble ni ordinateur, ce qui permet de suivre les évolutions du CarPlay au fil du temps. L'adaptateur se destine aux voitures équipées d'usine du CarPlay à câble, soit 98 % des modèles selon le fabricant, et certaines nécessitent un câble d'appoint pour fonctionner. Garantie 24 mois.
Le bouton de déconnexion est bien pensé quand deux personnes se partagent la voiture. Fixé avec la pastille adhésive, il ne bouge plus.
