1/3Une prise allume-cigare suffit pour ajouter un grand écran tactile, la navigation sans fil et les applications de vidéo à n'importe quelle voiture. Le processeur à huit cœurs et les 4 Go de mémoire vive tiennent l'affichage partagé sans ralentir. La commande vocale répond à la voix, les mains restées sur le volant.
J'ai miaulé trois fois vers l'assistant vocal. Il a lancé une station de musique douce, ce qui n'était pas du tout ma demande. Les négociations reprennent à chaque trajet.
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Comment l'écran se branche-t-il ?
Sur la prise allume-cigare du véhicule, sans intervention sur le faisceau électrique, en quelques minutes.
Quel système d'exploitation utilise-t-il ?
Android 15, qui autorise l'installation libre d'applications de navigation, de musique ou de vidéo.
Faut-il une connexion internet ?
Oui pour les services de diffusion en ligne, le plus simple étant le partage de connexion depuis le téléphone.
Que permet la commande vocale ?
L'assistant Google Gemini et la commande Hey Google lancent un itinéraire ou une recherche sans lâcher le volant.
Quelle est la configuration matérielle ?
Un processeur à huit cœurs, 4 Go de mémoire vive et 32 Go de stockage interne.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 24 mois.
Changer d'autoradio pour retrouver un système moderne demande du temps, de l'argent et parfois le démontage de la planche de bord. Le N95C évite tout cela. Il se branche sur la prise allume-cigare, tourne sous Android 15 et affiche navigation, musique et vidéo sur une dalle HD de 11,4 pouces.
Le format large laisse la place à une carte détaillée et à une seconde application côte à côte. Le taux de rafraîchissement pouvant atteindre 60 images par seconde donne une interface visiblement plus fluide que la moyenne de cette catégorie, en particulier lors du défilement d'un plan.
Le système autorise l'installation des applications de son choix, à la différence des systèmes d'usine verrouillés. Navigation, vidéo, musique en ligne, chacun compose son environnement. L'écran fonctionne alors comme une tablette embarquée et non comme un simple miroir du téléphone.
L'appareil prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans câble. Après le premier appairage, la connexion se rétablit seule, ce qui raccourcit le temps de mise en route et libère le tableau de bord des cordons qui traînent. Les usages quotidiens y gagnent immédiatement.
L'installation se limite à insérer la fiche dans la prise allume-cigare, sans toucher au faisceau électrique du véhicule. L'adaptateur fourni alimente l'écran et propose des ports supplémentaires pour recharger un téléphone au passage. L'ensemble est prêt quelques minutes après l'ouverture de la boîte.
Le processeur à huit cœurs, épaulé par 4 Go de mémoire vive et 32 Go de stockage interne, tient plusieurs applications ouvertes en même temps. Le mode partagé affiche la navigation d'un côté et un contenu multimédia de l'autre, une répartition confortable lorsque le passager s'occupe de la musique.
L'appareil s'appuie sur la technologie Google Gemini pour l'assistant vocal. La formule Hey Google déclenche un itinéraire, une recherche ou une consultation de la météo sans quitter le volant des mains. Moins de manipulations tactiles signifie aussi moins d'attention détournée de la route.
Les services de diffusion en ligne réclament une connexion, le partage de connexion depuis le téléphone étant la solution la plus directe, sans accessoire supplémentaire. Côté véhicules, l'écran s'accommode aussi bien d'une voiture particulière que d'un utilitaire plus imposant, avec plusieurs possibilités de fixation.
L'ensemble comprend l'écran, le support de fixation, le câble USB avec chargeur allume-cigare, un câble auxiliaire et le manuel d'utilisation. Garantie 24 mois.
L'écran partagé affiche la carte d'un côté et la musique de l'autre, très pratique sur un long trajet.
Branché sur l'allume-cigare, prêt en cinq minutes, aucune intervention sur l'électricité de la voiture.
La commande vocale répond bien, il faut juste partager la connexion du téléphone pour les applications vidéo.
Parfait !
Parfait
RAS
