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1/6PXN PD HM - Pédalier frein et accélérateur en métal pour simracing
✓ Livraison offerte 19 sept.
Près de trois kilos de métal qui refusent de bouger sous un freinage franc, avec un kit d'amortissement qui rend la fin de course lisible au pied. La calibration se fait automatiquement au premier appui complet.
3× sans frais
100 % sécurisé

Moi, Mr Yumi, je dormais autrefois sur les pieds de mon humain pendant qu'il jouait, et c'était une place très confortable. Depuis que ces deux pédales sont arrivées, ses pieds n'arrêtent plus une seconde et je me suis replié sur l'accoudoir. Je considère avoir perdu un logement, et personne ne m'a rien proposé en échange.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
PXN est un spécialiste des périphériques de jeu et de simulation : volants, button box et manettes d'arcade diffusés dans le monde entier auprès des pilotes virtuels. Tous nos produits PXN sont neufs et 100 % officiels.
Documents
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Questions fréquentes
Combien de pédales sont fournies ?
Deux, le frein et l'accélérateur, l'embrayage étant vendu séparément sous la référence PD HM C.
À quoi sert le kit d'amortissement ?
Il se monte côté frein pour durcir progressivement la fin de course, ce qui rend le dosage plus lisible qu'avec un simple ressort.
Faut-il calibrer les pédales ?
Non, elles se calibrent automatiquement au premier appui complet, puis les paramètres s'ajustent dans le logiciel PXN SimRacing.
Comment se branche le pédalier ?
Les pédales se relient entre elles par un câble RJ11, puis l'ensemble rejoint l'ordinateur par un câble USB fourni.
Le pédalier tient-il en place ?
Il pèse environ 2 943 grammes pour 350 x 342 x 224 millimètres, une masse qui limite fortement le recul au freinage.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Un pédalier de simracing en métal, deux pédales et une base large pour près de trois kilos posés sur le tapis, qui reste en place même quand le freinage devient brutal. Le kit d'amortissement se monte côté frein pour donner cette résistance progressive qui manque aux pédaliers légers, et la calibration se règle au premier appui complet avant que le logiciel du fabricant n'affine les courbes de réponse.

Du métal et de la masse
L'ensemble pèse environ 2 943 grammes pour une emprise de 350 x 342 x 224 millimètres. Cette masse joue un rôle direct : elle absorbe l'effort du freinage au lieu de le transformer en glissement vers l'avant. Les composants sont prévus pour encaisser des manœuvres appuyées session après session.

Une calibration automatique
Les pédales se calibrent seules dès le premier appui à fond. La course complète est alors reconnue, sans réglage manuel ni fichier de configuration à écrire. Le pilote passe directement à la piste, quitte à revenir ensuite sur les détails.

Le logiciel pour affiner
Le logiciel PXN SimRacing permet d'ajuster les paramètres du pédalier, notamment la réponse de chaque pédale. Le kit d'amortissement fourni se monte côté frein et durcit la fin de course de manière progressive, une aide réelle pour retrouver le même point de freinage tour après tour.

Montage, raccordement et évolution
Les pédales se relient par un câble double RJ11, l'ensemble rejoint ensuite l'ordinateur par un câble USB-C vers USB-A ou USB-C vers USB-C, les deux étant fournis. La boîte contient aussi la visserie complète, les rondelles, l'attache-câble, deux clés six pans et une clé mixte M6. Une pédale d'embrayage assortie permet plus tard de passer en configuration trois pédales. Le pédalier fonctionne de 10 à 40 degrés sur un ordinateur sous Windows 7, 8, 10 ou 11. Le produit est garanti 12 mois.
Avis clients
Franchement très bien.
Rien à dire, c'est conforme.
Emballage à revoir.
Merci pour le sérieux.
Le poids fait toute la différence, il ne glisse plus du tout sur le parquet. Le freinage est bien plus progressif qu'avec mon ancien pédalier en plastique.

