1/5Un codeur magnétique 16 bits sans contact lit la course du levier de bout en bout, pour un freinage dosé plutôt que tout ou rien. Le corps en alliage d'aluminium encaisse les tractions sèches sans jeu, dans un format compact de 313 millimètres. Le ressort et l'amortisseur se changent pour régler la dureté, et le levier se monte à la verticale comme à l'horizontale.
Moi, Mr Yumi, je regrette sincèrement le petit amortisseur que mon humain a décidé de monter sur ce levier. Avant, un grand bruit sec m'annonçait qu'une glissade venait d'avoir lieu et que le moment était venu d'aller voir. Maintenant il freine en silence, et je rate tout depuis mon coussin.
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
PXN est un spécialiste des périphériques de jeu et de simulation : volants, button box et manettes d'arcade diffusés dans le monde entier auprès des pilotes virtuels. Tous nos produits PXN sont neufs et 100 % officiels.
Quel capteur est utilisé ?
Un codeur magnétique 16 bits sans contact, qui lit toute la course du levier et évite l'usure mécanique d'un capteur à frottement.
Peut-on régler la dureté ?
Oui, le ressort et l'amortisseur se remplacent pour ajuster la résistance et la vitesse de retour du levier.
Vertical ou horizontal ?
Les deux : la position verticale rappelle les voitures de rallye, la position horizontale reprend le levier d'une routière classique.
En quoi est-il fabriqué ?
En alliage d'aluminium, pour environ 900 grammes et un encombrement de 313 x 178 x 46 millimètres.
Faut-il installer un pilote ?
Non, le branchement USB est reconnu immédiatement, et un logiciel PXN permet ensuite de configurer les fonctions et d'affecter les boutons.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Un frein à main de simulation ne sert pas seulement à bloquer les roues : il sert à amorcer une glissade, à la doser et à la rattraper. Cela suppose un capteur qui lise autre chose qu'un simple contact. Celui-ci utilise un codeur magnétique 16 bits dans un corps en alliage d'aluminium de 313 millimètres.
La structure est renforcée et fait appel à un alliage d'aluminium, choisi pour sa résistance à la pression et à l'usure. Ce matériau se corrode peu, ce qui aide l'appareil à conserver son aspect au fil des années. Avec environ 900 grammes pour 313 x 178 x 46 millimètres, le levier reste compact tout en encaissant les tractions sèches.
Le capteur intégré est un codeur magnétique 16 bits. Sans contact mécanique, il ne s'use pas et transmet un signal stable sur toute la course du levier. C'est cette lecture continue qui permet de tirer un peu, beaucoup ou à fond, et donc de contrôler le début de glissade plutôt que de le subir.
Le ressort et l'amortisseur fournis sont interchangeables, ce qui permet d'ajuster la résistance et la vitesse de retour du levier. Un pilote qui aime un frein dur ne cherche pas le même réglage qu'un joueur occasionnel, et ce système permet de rapprocher le geste du mouvement naturel de la main.
Le levier accepte deux positions de montage. À la verticale, il reprend l'implantation des voitures de rallye et se tire d'un geste ample. À l'horizontale, il rappelle le frein à main d'une routière et se manipule du bout des doigts. Le choix dépend autant du type de jeu que de la place disponible autour du siège.
La liaison passe par un câble USB-B et l'appareil est reconnu dès le branchement, sans installation. Il fonctionne en 5 volts pour 50 milliampères. Un logiciel PXN dédié permet ensuite de configurer les fonctions et d'affecter les boutons selon les besoins du moment.
La boîte contient l'équerre de fixation, quatre vis six pans M5, la clé correspondante, une clé M3 et deux tournevis plats, de quoi monter l'ensemble sur un plateau ou un profilé de cockpit. Le fabricant annonce les ordinateurs sous Windows 7, 8, 10 et 11 et cite les grands jeux de course et de camion. Le produit est garanti 12 mois.
Le capteur 16 bits change tout par rapport à un simple contacteur, on dose vraiment la glissade. Le corps en aluminium est très rassurant.
Le montage vertical me convient parfaitement pour le rallye, et le changement de ressort est simple. Tous les outils sont dans la boîte.
Reconnu dès le branchement, sans installer quoi que ce soit. Il faut le fixer sur un support solide, la traction est puissante.
Je connais le produit en 160 ml donc sur la photo c étais le même et à la livraison, il fait 60ml donc surpris, tempi il m en fallait pour mon chien
Articles livrés dans les temps et en état.
parfait
