Elle tient dans la poche du maillot et regonfle mes 700×28 à 75 PSI sans forcer. L'arrêt auto est d'une précision bluffante.

Cycplus AS1 Pro - Mini pompe à vélo électrique 120 PSI
Six centimètres de côté, et la crevaison du dimanche matin devient une anecdote : cette pompe électrique de poche gonfle un pneu de route de 0 à 80 PSI en une cinquantaine de secondes, s'arrête toute seule à la pression choisie et parle aussi bien Presta que Schrader, sans adaptateur. Dans la poche du maillot, elle pèse moins lourd qu'un bidon à moitié vide.
Points forts
Un cube qui souffle plus fort qu'un chat en colère (référence : moi devant l'aspirateur). L'humain l'a testée au salon : 50 secondes de vrombissement, un pneu dur comme la pierre, et MA sieste pulvérisée. J'exige que la fonction « arrêt automatique » soit étendue aux humains eux-mêmes. L'étui anti-chaleur est en revanche un excellent chauffe-coussinets d'appoint après usage. Deux empreintes et demie, rancune comprise.

Caractéristiques techniques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
Fabricant
Cycplus est un spécialiste des accessoires vélo intelligents, célèbre pour ses mini pompes électriques et compteurs GPS adoptés par les cyclistes urbains comme par les routiers exigeants. Tous nos produits Cycplus sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Convient-elle à mon vélo ?
Oui, à tous : elle gère les valves Presta (route, gravel) et Schrader (VTT, ville) sans adaptateur, et ses 120 PSI couvrent toutes les pressions cyclistes, des gros pneus VTT aux boyaux de route.
Combien de pneus peut-elle gonfler par charge ?
Largement de quoi gérer une sortie : une recharge complète regonfle plusieurs pneus selon le volume et la pression visée, et 30 minutes en USB-C la remettent à 100 %.
Comment fonctionne l'arrêt automatique ?
Vous définissez la pression cible sur l'écran LED ; la pompe gonfle et s'arrête exactement à la valeur choisie. Fini le pouce sur le pneu et les approximations.
Chauffe-t-elle pendant l'utilisation ?
Comme toute pompe électrique, oui : c'est pourquoi Cycplus fournit un flexible (qui éloigne la main du corps de pompe) et un étui silicone anti-chaleur. L'usage reste parfaitement confortable.
Peut-elle gonfler autre chose qu'un vélo ?
Elle est optimisée pour les pneus de vélo ; ballons et petits pneumatiques passent aussi, mais pour la voiture, préférez un compresseur dédié comme les Fanttik de la boutique.
Que contient la pochette étanche ?
Tout le kit : pompe, flexible et câble restent au sec sous la pluie ou dans un sac humide, prêts pour la prochaine sortie.
Description
La crevaison à 40 km de la maison a longtemps été le cauchemar du cycliste ; la voilà réduite à une pause café. Sortez ce cube de la poche du maillot, vissez le flexible, choisissez la pression : cinquante secondes plus tard, le pneu est à 80 PSI et la sortie reprend comme si de rien n'était.

La taille d'une chambre à air, la force d'un atelier
6,4 centimètres de côté, et jusqu'à 120 PSI au compteur : l'AS1 Pro gonfle sans effort les pneus route les plus exigeants comme les sections VTT. L'écran LED affiche la pression en temps réel, et l'arrêt automatique stoppe le moteur pile à la valeur choisie, au PSI près.

Presta, Schrader : elle parle les deux
Son embout 2-en-1 passe d'une valve à l'autre sans adaptateur à perdre : le vélo de route, le VTT des enfants et le gravel du week-end partagent la même pompe. Le flexible fourni ménage les valves fragiles et garde la main loin de la chaleur.

Pensée jusque dans la pluie
Étui silicone anti-chaleur pour la saisir juste après usage, pochette étanche contre la sueur et les averses, recharge USB-C complète en une trentaine de minutes : chaque détail vise le même but, une pompe toujours prête, par tous les temps.
Quelques avis clients :
Fini la pompe à main après crevaison : 50 secondes chrono et on repart. Le flexible évite de tordre la valve, très malin.
Excellente sur route et gravel. Elle chauffe en usage intensif, d'où l'étui silicone : prévu par le fabricant, rien d'anormal.





