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Gonflez un pneu de vélo, de moto ou de voiture jusqu'à la pression choisie, l'appareil s'arrête tout seul. De la taille d'une canette, il passe de 0 à 120 PSI en 75 secondes, valves Presta et Schrader sans adaptateur.
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Ça fait du bruit, je désapprouve. Mais l'humain revient de vélo à l'heure pour MON dîner au lieu de pousser sa machine crevée pendant une heure. Bilan global positif pour l'entreprise.
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Peut-elle gonfler autre chose qu'un vélo ?
Oui : vélo de route, VTT, moto, voiture citadine et ballons de sport, jusqu'à 120 PSI.
Faut-il un adaptateur pour les valves Presta ?
Non. L'embout bascule entre valves Presta et Schrader sans adaptateur, et le flexible fourni facilite les petites roues et les pneus délicats.
Comment fonctionne l'arrêt automatique ?
Vous réglez la pression cible : la pompe gonfle puis s'arrête toute seule, à plus ou moins 1 PSI près. L'écran LED affiche la pression, l'unité (bar ou PSI) et le niveau de batterie.
Combien de gonflages par charge ?
Environ 7 pneus de VTT de 30 à 50 PSI, 4 pneus de route de 0 à 120 PSI, 4 pneus de voiture de 2 à 2,5 bars ou une vingtaine de ballons.
Combien de temps pour la recharger ?
Environ 1 heure sur n'importe quel chargeur USB-C. Après un mois dans le tiroir, il reste encore la moitié de la charge.
Est-elle rapide ?
Oui : un pneu de route passe de 0 à 120 PSI en 75 secondes environ.
Cette mini pompe électrique tient dans une poche ou une sacoche et se pose directement sur la valve, sans adaptateur, qu'elle soit Presta ou Schrader. Réglée sur la pression voulue, elle gonfle et s'arrête automatiquement, avec une précision annoncée à 1 PSI près. Elle passe de 0 à 120 PSI sur un pneu de route en 75 secondes environ, de quoi transformer un incident en simple arrêt de deux minutes.
Choisissez la pression cible : la pompe gonfle puis s'arrête toute seule, à ±1 PSI près. L'écran LED affiche en direct la pression, l'unité (bar ou PSI) et le niveau de batterie. Un pneu de route passe de 0 à 120 PSI en 75 secondes environ.
Sur une charge complète : environ 7 gonflages de pneu VTT de 30 à 50 PSI, 4 pneus de route de 0 à 120 PSI, 4 pneus de voiture de 2 à 2,5 bars ou une vingtaine de ballons. La charge équilibrée préserve la batterie (environ 200 cycles avec moins de 10 % de perte), et après un mois dans le tiroir, il reste encore la moitié de la charge.
L'embout amélioré bascule entre valves Presta et Schrader sans adaptateur, et le flexible fourni facilite le gonflage des petites roues et des pneus délicats. Vélo de route, VTT, moto, voiture citadine, ballons de sport : une seule pompe pour tout le garage.
54 × 32 × 81 mm et 205 g : elle se glisse dans une sacoche de selle, une poche de maillot ou la boîte à gants. La recharge se fait en une heure environ sur n'importe quel chargeur USB-C.
Elle gonfle mon 700x28 de zéro à 6,5 bars sans broncher. L'arrêt automatique à la pression choisie est d'une précision bluffante.
Achetée après une crevaison à 30 km de la maison. Elle vit dans la sacoche de selle maintenant. Rapide, compacte, et l'écran est très lisible.
Fait très bien le travail sur le vélo comme sur la voiture. Elle chauffe sur les gros volumes, une petite pause entre deux pneus de voiture et tout va bien.
