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Soixante-quinze kilomètres d'autonomie, un moteur qui grimpe des pentes à 28 % sans faiblir et une suspension à bras amortisseurs qui avale les pavés là où un ressort renvoie tout dans les poignets. Le triple freinage raccourcit la distance d'arrêt de plus de 20 % et le contrôle de traction garde la roue accrochée sur chaussée mouillée. Pneus increvables, clignotants, éclairage d'ambiance réglable et localisation depuis un iPhone complètent l'équipement.
Un engin qui part le matin et revient le soir avec des odeurs de toute la ville. Je fais l'inspection des roues dès l'arrivée. Chaque pneu raconte une rue différente. C'est mon journal du quartier, et il est très complet.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Navee est une marque montante de la mobilité électrique urbaine, née d'ingénieurs issus des grands noms du secteur, et réputée pour ses trottinettes au rapport équipement-prix remarquable. Tous nos produits Navee sont neufs et 100 % officiels.
Quelle autonomie réelle peut-on attendre ?
Le fabricant annonce jusqu'à 75 km avec la batterie de 596,7 Wh ; la distance réelle dépend du poids transporté, du relief et de la température.
Quelle vitesse maximale atteint-elle ?
20 km/h, avec un moteur qui développe jusqu'à 1 350 W en pointe pour 250 W de puissance nominale.
Comment freine-t-elle ?
Trois freins agissent ensemble, un tambour à l'avant, un disque à l'arrière et un frein électronique EABS, pour une distance d'arrêt réduite de plus de 20 % par rapport à un frein mécanique seul.
Que se passe-t-il sur sol mouillé ?
Le système TCS surveille l'adhérence de la roue et module le couple transmis pour limiter le patinage à l'accélération comme en virage.
Faut-il craindre les crevaisons ?
Les pneus tubeless de 10 pouces intègrent une couche de gel qui referme les perforations jusqu'à 4 mm de diamètre selon le fabricant.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Une trottinette électrique urbaine se juge sur trois points : ce qu'elle encaisse comme revêtement, la distance qu'elle tient réellement, et la façon dont elle s'arrête. La ST3 Pro travaille ces trois points en même temps, avec une suspension brevetée, une batterie de qualité automobile et trois freins qui agissent ensemble.
Le système Damping Arm breveté remplace les ressorts habituels par des bras amortisseurs en polymère haute densité, nettement plus souples et plus progressifs. Les vibrations et les défauts de chaussée sont absorbés au lieu d'être renvoyés dans le guidon, ce qui change tout sur les pavés, les raccords de bitume et les bordures abaissées. Le fabricant annonce des résultats supérieurs aux solutions concurrentes lors de ses essais en simulation de vibrations.
La motorisation développée par la marque délivre jusqu'à 1 350 W en pointe pour 250 W de puissance nominale, de quoi atteindre 20 km/h et franchir des pentes allant jusqu'à 28 %. Le contrôleur maison maintient une vitesse stable même sur une longue ascension, ce qui évite l'échauffement progressif et la perte de puissance qui guettent beaucoup de modèles au bout de quelques centaines de mètres de côte.
La batterie lithium de 596,7 Wh, en 48 V et 12,75 Ah, autorise jusqu'à 75 km selon le fabricant. Elle est conçue selon les standards de l'industrie automobile, avec un système de gestion BMS qui surveille en continu les paramètres de fonctionnement pour la sécurité comme pour la longévité. Un algorithme de récupération d'énergie intelligent récupère une partie de l'énergie au ralentissement et rallonge d'autant la distance parcourue. Comptez environ 10 heures pour une charge complète.
Le freinage combine un tambour à l'avant, un disque à l'arrière et un frein électronique EABS également à l'arrière. Cette association réagit plus vite qu'un frein mécanique seul et raccourcit la distance d'arrêt de plus de 20 %. Le système TCS complète le dispositif en surveillant l'adhérence de la roue motrice, en modulant le couple transmis pour éviter le patinage sur sol glissant, et en stabilisant l'engin à l'accélération comme en sortie de virage. Sur route mouillée ou dégradée, la marge de sécurité est réelle.
Les pneus tubeless de 10 pouces intègrent une couche de gel qui rebouche les perforations jusqu'à 4 mm de diamètre, ce qui dispense d'une réparation immédiate dans la plupart des cas. Le guidon est incliné de 5 degrés pour placer les poignets dans une position plus naturelle et limiter la fatigue sur les longs trajets, et sa largeur accrue améliore le contrôle. Le plateau élargi stabilise les appuis, et la garde au sol supérieure à la moyenne facilite le passage des ralentisseurs et des obstacles urbains.
Le motif façon fibre de carbone donne à la ST3 Pro une allure nettement plus travaillée que la moyenne des trottinettes noires. L'éclairage d'ambiance propose quinze modes personnalisables depuis l'application, à la fois pour choisir sa couleur et pour se rendre bien plus visible une fois la nuit tombée. Les clignotants intégrés complètent la signalisation, et le phare peut s'allumer automatiquement dès que la luminosité baisse.
La trottinette prend en charge la fonction Find My d'Apple : sa position se met à jour en temps réel via le Bluetooth et le réseau des appareils Apple, et se consulte depuis un iPhone, un iPad ou un Mac. Elle se déverrouille toute seule quand le téléphone approche et se verrouille quand il s'éloigne. L'application Navee affiche le tableau de bord, l'historique des trajets et les statistiques, active le verrouillage électronique et gère la récupération d'énergie.
La ST3 Pro mesure 1201 x 600 x 1305 mm et pèse 25 kg, un poids à considérer si un escalier sépare la rue du logement. Elle accepte une charge maximale de 120 kg et reçoit l'indice IPX5 contre les projections d'eau, ce qui autorise la pluie mais pas l'immersion. Comme pour tout véhicule électrique individuel, respectez la réglementation locale de circulation et de stationnement, et rechargez la batterie sur une prise dégagée. Garantie 12 mois.
Les bras de suspension font une vraie différence sur les pavés, je ne sens plus les raccords de chaussée dans les bras.
Je fais mes allers-retours de la semaine avec une seule charge. La montée devant chez moi passe sans que la vitesse s'effondre.
Le freinage est rassurant sous la pluie et les clignotants sont bien visibles. Les 25 kg se sentent quand il faut monter un escalier.
