1/4Navee V60i Pro - Trottinette électrique 1000 W, autonomie 60 km, clignotants homologués
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60 kilomètres d'autonomie annoncée, un moteur qui grimpe à 1000 W en crête et des clignotants homologués pour rouler visible en ville. Elle se plie en deux points pour un rangement rapide.
3× sans frais
100 % sécurisé
L'engin est rentré plié dans le couloir et a occupé ma place sans autorisation. Je l'ai reniflé longuement, il sentait le trottoir et la pluie, deux odeurs suspectes. Depuis, chaque fois que mon humain enfile son casque, je m'installe sur le paillasson pour ralentir le départ. Le clignotant, lui, fait un bruit très satisfaisant.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
Navee est une marque montante de la mobilité électrique urbaine, née d'ingénieurs issus des grands noms du secteur, et réputée pour ses trottinettes au rapport équipement-prix remarquable. Tous nos produits Navee sont neufs et 100 % officiels.
Documents
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Questions fréquentes
Quelle autonomie peut-on espérer ?
Le constructeur annonce jusqu'à 60 km avec la batterie 48 V de 10,2 Ah, la recharge complète demandant 8 heures.
La trottinette passe-t-elle les côtes ?
Oui, elle accepte des pentes allant jusqu'à 22 % grâce à un moteur montant à 1000 W en puissance maximale.
Comment freine-t-elle ?
Par un double système : un frein à tambour à l'avant et le système électronique E-ABS à l'arrière.
Est-elle visible dans le trafic ?
Elle est équipée de clignotants certifiés E-mark, qui signalent clairement les changements de direction aux autres usagers.
Quel poids supporte-t-elle ?
Jusqu'à 120 kg, pour un poids de machine de 19 kg et un cadre en acier haute résistance de qualité automobile.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
La Navee V60i Pro embarque une batterie 48 V de 10,2 Ah avec récupération d'énergie au freinage, un moteur qui grimpe jusqu'à 1000 W en crête et passe des pentes de 22 %. Ses pneus tubeless de 10 pouces amortissent la route, et le frein à tambour à l'avant complète l'E-ABS à l'arrière.
48 V et 10,2 Ah pour 60 km annoncés
La plateforme électrique en 48 V est associée à une batterie de 10,2 Ah, combinaison qui permet d'annoncer jusqu'à 60 kilomètres d'autonomie maximale. En pratique, cela signifie plusieurs jours de trajets urbains sans avoir à rebrancher la trottinette chaque soir. La conception a été optimisée pour l'efficacité énergétique, notamment par une structure de bande de roulement revue qui réduit les pertes en roulant. Chaque trajet devient donc plus économe, l'énergie stockée étant utilisée au mieux.
1000 W en crête et 22 % de pente
Le moteur développe une puissance maximale de 1000 W, pour 400 W de puissance nominale, ce qui se traduit par des relances franches et un fonctionnement régulier. Cette réserve compte autant sur le plat qu'en montée : la V60i Pro passe des pentes allant jusqu'à 22 %, ce qui couvre les ponts, les rampes de parking et les rues en côte que l'on croise en ville. La vitesse maximale est de 20 km/h, avec trois modes, marche à 6 km/h, conduite à 15 km/h et sport à 20 km/h.
Des pneus tubeless de 10 pouces
Le confort dépend largement des pneus, et la V60i Pro reçoit des tubeless de 10 pouces à volume d'air augmenté. L'amortissement s'en trouve amélioré et la tenue de cap reste saine, y compris sur des revêtements dégradés. Ces pneus résistent aussi mieux aux crevaisons puisqu'ils suppriment le risque de perforation de la chambre à air. La durabilité de l'ensemble du train roulant y gagne, et avec elle la tranquillité au quotidien.
Récupération d'énergie au freinage
La trottinette utilise un système de récupération qui convertit l'énergie produite lors des freinages et des décélérations. Plutôt que de la dissiper en chaleur, le système la restitue à la batterie sous forme d'énergie électrique. Le rendement de l'ensemble de la transmission s'en trouve amélioré, ce qui allonge l'autonomie à consommation égale. En ville, où les arrêts sont incessants, c'est le type de dispositif qui travaille en permanence.
Pliage double rotation et écran de 4 pouces
Navee a retenu un pliage à double rotation qui réduit sensiblement l'encombrement, avec un volume diminué d'environ 15 % par rapport à la position dépliée. Rangée, la trottinette mesure 1190 x 155 x 552 mm, contre 1140 x 571 x 1200 mm dépliée, ce qui la rend transportable dans un coffre, un bureau ou un couloir d'appartement. Le guidon reçoit un écran de 4 pouces légèrement surélevé par rapport au carter, choix qui améliore la lisibilité en plein soleil.
Clignotants homologués, double freinage et suivi AirTag
Les clignotants certifiés E-mark signalent clairement les intentions de changement de direction, ce qui permet aux autres usagers d'anticiper la trajectoire. Le freinage combine un tambour à l'avant et le système électronique E-ABS à l'arrière, association qui répartit l'effort au lieu de tout confier à une seule roue. Un logement prévu pour un AirTag permet enfin de localiser la machine à tout moment. L'indice IPX5 couvre les projections d'eau.
Un châssis acier pour 120 kg de charge
Le cadre est réalisé en acier haute résistance de qualité automobile, ce qui donne à l'ensemble une bonne tenue à l'usage intensif. La charge maximale admise est de 120 kg, pour un poids de machine de 19 kg. La conception élargie autorise une posture plus droite et plus détendue, différence qui se remarque surtout sur les trajets longs. La recharge complète demande 8 heures.
