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Garder un œil sur les passagers installés à l'arrière sans jamais tourner la tête, l'image s'affiche directement sur l'écran du tableau de bord à côté de la navigation. Le mode infrarouge conserve une vue nette une fois la nuit tombée. Le même boîtier ajoute la connexion sans fil de l'iPhone sur un simple port USB, sans rien démonter.
Une caméra surveille la banquette arrière. C'est exactement là que voyage ma caisse de transport. Mon humain peut donc admirer mon profil pendant tout le trajet. Je soigne ma pose depuis le premier virage.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Ottocast fabrique des accessoires qui réveillent l'écran d'origine d'une voiture sans rien démonter : adaptateurs CarPlay sans fil, passerelles multimédia, boîtiers Android avec carte SIM, et écrans autonomes pour les véhicules qui n'ont pas de CarPlay. Tout se branche sur le port USB du tableau de bord. Tous nos produits Ottocast sont neufs et 100 % officiels.
Comment la caméra se fixe-t-elle ?
Sur l'appuie-tête avec les deux sangles fournies, ou sur les tiges métalliques du siège à l'aide du support, sans aucun outil et en quelques minutes.
Quelle portion de l'habitacle couvre-t-elle ?
Toute la rangée arrière, grâce à un champ de vision de 157 degrés et une résolution de 1080p.
Fonctionne-t-elle la nuit ?
Oui, son mode infrarouge intégré conserve une image claire dans l'obscurité, quelle que soit l'heure du trajet.
Peut-on afficher la caméra et la navigation ensemble ?
Oui, la fonction d'écran partagé permet de garder la carte ou une autre application à côté de l'image de la caméra.
Comment se connecte le CarPlay sans fil ?
Le récepteur se branche sur un port USB du véhicule et la liaison avec l'iPhone s'établit automatiquement, sans câble ni manipulation.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 24 mois.
Conduire avec des enfants à l'arrière impose un choix permanent entre la route et le rétroviseur. Ce boîtier supprime le dilemme en affichant l'image de la banquette directement sur l'écran du tableau de bord, à côté de la navigation. Il ajoute au passage la connexion CarPlay sans fil, ce qui en fait deux accessoires en un seul branchement USB.
La caméra installée à l'arrière transmet en continu vers l'écran du cockpit, si bien qu'un simple coup d'œil suffit pour vérifier ce qui se passe derrière. La fonction d'écran partagé permet d'afficher l'image en même temps que la carte ou qu'une autre application, ce qui évite d'avoir à basculer d'un affichage à l'autre au mauvais moment. Le conducteur garde son attention sur la conduite, ce qui reste l'essentiel.
Le capteur GC2083 filme en 1080p avec un champ de vision de 157 degrés, assez large pour couvrir la rangée arrière complète plutôt qu'un seul siège. Le mode infrarouge intégré prend le relais lorsque la lumière baisse et conserve une image exploitable dans l'obscurité totale de l'habitacle. Trajet du matin, retour de nuit ou tunnel, l'affichage reste utile en toutes circonstances. La latence de transmission annoncée reste inférieure à 150 à 200 millisecondes, de sorte que l'image correspond bien à ce qui se passe à l'instant présent.
Deux méthodes de fixation sont possibles, avec les sangles autour de l'appuie-tête ou avec le support qui vient se serrer sur les tiges métalliques du siège. Aucune des deux ne demande d'outil ni de démontage, et l'ensemble se met en place en quelques minutes seulement. Le boîtier adopte la silhouette d'une petite chouette, un détail qui rend l'objet nettement moins intimidant pour un enfant installé juste en face.
L'appareil sert également d'adaptateur CarPlay sans fil. Le récepteur se branche sur un port USB du véhicule et l'iPhone se connecte automatiquement, ce qui donne accès aux cartes, à la musique et aux contacts sur l'écran de la voiture sans brancher le téléphone à chaque trajet. Le récepteur exploite le Wi-Fi 6 en 2,4 et 5 GHz ainsi que le Bluetooth 5.4, tandis que l'émetteur logé dans la caméra fonctionne en 5 GHz avec du Bluetooth 4.2. La liaison sans fil porte jusqu'à 10 mètres, largement de quoi couvrir la longueur d'un habitacle.
L'émetteur repose sur un Allwinner V815S cadencé à 900 MHz et le récepteur sur un Allwinner V553 à 1,2 GHz, épaulés respectivement par 64 et 128 Mo de mémoire vive. La consommation totale se situe entre 1 et 1,5 watt, une valeur négligeable sur le circuit de bord. Le récepteur mesure 28 x 10,37 x 61,6 millimètres et la caméra 67 x 30 x 44 millimètres, deux formats qui se font oublier une fois en place. Le colis contient la caméra, le récepteur, l'adaptateur USB-A vers USB-C, le câble d'alimentation, le support et ses deux sangles. Garantie 24 mois.
Je vois enfin mon fils dans son siège sans me contorsionner, et l'image reste nette le soir grâce au mode infrarouge.
Installation faite en cinq minutes avec les sangles sur l'appuie-tête, aucun outil nécessaire.
L'écran partagé garde la carte visible pendant que la caméra tourne, c'est ce qui m'a décidée.
