1/4Tattu 3.0 22000 mAh 51,8 V 25C - Batterie LiPo 14S1P (Molex)
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22000 milliampères-heures en 14 éléments, jusqu'à 150 ampères en courant continu : ce pack annonce plus de 600 cycles et une installation en plug and play. La charge rapide à 3C limite l'immobilisation entre deux missions.
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100 % sécurisé
Huit kilos huit cents de batterie posés sur le sol, et un chat de bonne foi qui tente de la déplacer : le résultat était couru d'avance. Je me suis assis dessus, faute de mieux, et j'ai regardé mon humain la porter à deux mains vers le drone. Elle est plus lourde que moi, ce qui n'arrive presque jamais dans cette maison. Je la respecte.
Caractéristiques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Fabricant
Tattu est la marque de batteries de Grepow, référence mondiale des LiPo pour drones FPV et modélisme, plébiscitée par les pilotes de compétition. Tous nos produits Tattu sont neufs et 100 % officiels.
Documents
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Questions fréquentes
Quelle est la configuration de ce pack ?
14S1P, soit quatorze éléments en série, pour 51,8 V et 22000 mAh.
Combien de cycles peut-on espérer ?
Le fabricant annonce plus de 600 cycles, ce qui en fait un consommable de longue durée pour une flotte professionnelle.
Peut-on le charger rapidement ?
Oui, il accepte une charge à 3C, de préférence avec un chargeur Tattu TA3000, TA3200 ou TA3200HV.
Quel courant délivre-t-il ?
Jusqu'à 150 A en continu, pour un taux de décharge annoncé de 25C.
Quelles prises sont montées ?
Une prise Molex-46562-2657 pour la décharge et une prise Molex-43045-1600 pour la charge.
Combien pèse-t-il ?
8800 g net, à 10 g près, pour 279 x 236 x 91 mm.
Ce pack industriel de 22000 milliampères-heures en 14S sous 51,8 volts délivre jusqu'à 150 ampères en continu et affiche plus de 600 cycles annoncés. La charge rapide à 3C limite l'immobilisation entre deux missions de drone agricole ou de cartographie, et l'installation se veut plug and play. Il pèse 8800 grammes pour un format de 279 par 236 par 91 millimètres, avec des prises Molex.
22000 mAh en 14 éléments
Le pack aligne quatorze cellules en série, en configuration 14S1P, pour une tension de 51,8 V et une capacité de 22000 mAh. Cette combinaison de haute tension et de forte capacité correspond aux appareils professionnels, dont les moteurs réclament beaucoup et longtemps. La série Tattu 3.0 est présentée comme une génération de packs intelligents, dont l'installation est optimisée en plug and play.
150 A en continu, 25C annoncés
Le taux de décharge est de 25C et le courant continu maximal atteint 150 A. Sur un appareil de travail, ce n'est pas la performance de pointe qui compte mais la capacité à tenir ce courant sans faiblir pendant toute la mission. Une chute de tension en fin de vol, au moment de l'approche, coûte bien plus cher qu'une minute d'autonomie supplémentaire.
Charge rapide 3C et plus de 600 cycles
Le pack accepte une charge rapide à 3C, ce qui raccourcit sensiblement l'immobilisation entre deux vols, et le fabricant annonce plus de 600 cycles de vie. Ces deux chiffres se lisent ensemble : une batterie qui se recharge vite et dure longtemps réduit à la fois le nombre de packs à posséder et le coût de possession de la flotte. Tattu recommande d'utiliser ses chargeurs TA3000, TA3200 ou TA3200HV.
8800 g pour 279 x 236 x 91 mm
Le poids net annoncé est de 8800 g, à 10 g près, pour des dimensions de 279 x 236 x 91 mm, à 5 mm près. Sur ce genre de machine, ces deux valeurs entrent directement dans le calcul de la charge utile et de l'équilibrage. Un pack de cette masse se manipule à deux mains et se fixe sérieusement, ce qui suppose de vérifier le berceau de l'appareil avant l'achat.
Prises Molex, agriculture et cartographie
La décharge se fait par une prise Molex-46562-2657 et la charge par une prise Molex-43045-1600. Le pack est destiné à l'agriculture, à la photographie aérienne, à la cartographie et aux autres applications de drones industriels, d'UAV et d'eVTOL. Ce sont des domaines où le matériel vole tous les jours, et où la constance d'un accumulateur compte davantage que sa fiche de performance.
