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Suivi à chaque étapeRetours 30 jours100 % officielSupport 7 j/7
Détecte les fuites, mesure le débit et observe la pulvérisation de chaque injecteur moto, avant le remontage.
3× sans frais
100 % sécurisé
Deux jets fins jaillissent en rythme dans les flacons de test posés sur l'établi. Je m'installe juste à côté, une patte sur le plan de travail, à suivre la cadence sans jamais la toucher. Le test se termine, les flacons se vident dans le bac de récupération, et je reste perplexe devant ce ballet précis.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Ancel est un spécialiste reconnu du diagnostic automobile, dont les valises et scanners équipent aussi bien les garages que les particuliers avertis. Tous nos produits Ancel sont neufs et 100 % officiels.
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Cet appareil fonctionne-t-il sur des injecteurs de voiture ?
Non, il est conçu pour les injecteurs moto Top-Feed MPI en 6 V et 12 V.
Quelle pression utilise le test d'étanchéité ?
Une pression constante de 1,2 à 1,5 bar, pour des mesures reproductibles.
Comment l'appareil est-il alimenté ?
Sur une batterie 12 V DC, comme celle d'une moto ou d'une voiture, avec un courant de 2 A.
Peut-on réutiliser le liquide de test ?
Oui, le fluide récupéré dans les flacons peut être réutilisé pour d'autres essais.
Quelle plage de régime moteur l'appareil simule-t-il ?
De 100 à 9900 tr/min, par pas de 100 tr/min.
Quelle est la garantie ?
Le produit est couvert par 12 mois de garantie constructeur.
Un banc de test compact pour injecteurs moto 6 V et 12 V Top-Feed, piloté depuis un écran numérique et alimenté directement sur la batterie du véhicule. De 100 à 9900 tr/min, il simule les régimes moteur réels pour reproduire fidèlement le comportement de chaque injecteur.
Le test d'uniformité compare le débit entre les injecteurs pour repérer celui qui dévie du lot. Le rétroéclairage rend visible la qualité de pulvérisation de chaque jet, un repère utile avant de conclure à une panne.
Le test d'étanchéité révèle une fuite sous pression de fonctionnement, avant qu'elle ne fausse le mélange air-carburant. La mesure du volume injecté confirme ensuite la quantité réellement délivrée par chaque injecteur testé.
L'air comprimé pousse le liquide de test à une pression constante de 1,2 à 1,5 bar, pour des mesures reproductibles d'un injecteur à l'autre. Alimenté en 12 V sur la batterie du véhicule, l'appareil se déplace aussi bien en atelier qu'en intervention extérieure.
L'indicateur de niveau de liquide de test se contrôle d'un coup d'œil, et le fluide se réutilise d'un essai à l'autre. Les raccords interchangeables couvrent plusieurs diamètres d'injecteurs moto, et le rétroéclairage affiche clairement l'état du test en cours.
Détecte vraiment les petites fuites que je n'arrivais pas à voir à l'œil nu sur mes injecteurs de moto. Précis et simple à monter sur l'établi.
Bon outil pour un usage occasionnel, les raccords fournis couvrent la plupart des injecteurs que j'ai testés.
Correct mais la notice est uniquement en anglais, il faut un peu chercher pour comprendre certains réglages.
Livraison rapide.
Pratique pour vérifier l'état des injecteurs avant de remonter le moteur, le débit affiché correspond bien à ce qu'on observe dans les flacons.
