La mémorisation des points change tout, on retrouve le spot exact d'une session à l'autre. Le retour automatique m'a déjà sauvé une batterie déchargée trop vite.
1/2Flytec V802 PRO - Bateau amorceur GPS 12 000 mAh, 160 points en mémoire
Cent soixante emplacements enregistrés en mémoire, une précision annoncée au mètre et six constellations satellites exploitées en même temps : les postes qui donnent se retrouvent au mètre près, session après session. Quatre trémies indépendantes emportent trois kilos, le retour automatique ramène la coque au point de départ dès que la batterie faiblit ou que le signal se perd. Télécommande à écran rétroéclairé et coque étanche complètent l'ensemble.
Points forts
Moi, Mr Yumi, on m'explique que ce bateau retient cent soixante emplacements grâce à des satellites. Je connais par cœur les onze meilleurs endroits de l'appartement, dont le rebord tiède derrière le canapé, et je n'ai jamais eu besoin de l'espace pour cela. Mon humain, lui, oublie où il a posé ses clés. Chacun ses priorités de mémorisation.

Caractéristiques techniques
Contenu de la boîte
Garantie & SAV
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
Fabricant
Flytec est une marque de bateaux amorceurs radiocommandés destinés à la pêche de la carpe. Son catalogue réunit des coques de plusieurs tailles et leurs accessoires, batteries et sacs de transport compris, avec selon les modèles un sondeur, un guidage GPS et plusieurs trémies indépendantes. Les bateaux se pilotent à la télécommande pour déposer amorce et montages loin du bord, sur des batteries lithium de forte capacité. Tous nos produits Flytec sont neufs et 100 % officiels.
Questions fréquentes
Combien de points peut-on enregistrer ?
Jusqu'à 160 emplacements, ce qui permet de revenir précisément sur les postes déjà éprouvés.
Quels systèmes de positionnement utilise-t-il ?
Il exploite GPS, Beidou, GLONASS, Galileo, QZSS et G1SBAS, pour une précision annoncée jusqu'à un mètre.
Que fait le retour automatique ?
Le bateau revient seul à son point de départ en cas de charge faible, de perte de signal ou de dépassement de la limite de 500 mètres.
Qu'est-ce que la clôture électronique ?
C'est une limite virtuelle de 500 mètres au-delà de laquelle le bateau ne s'éloigne pas, ce qui évite de le perdre de vue sur un grand plan d'eau.
Quelle est son autonomie ?
Environ 4 heures avec la batterie 12 000 mAh fournie, et le compartiment accepte un second pack pour les sessions longues.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Description
Retrouver un poste qui a donné la semaine précédente relève souvent de la mémoire visuelle et d'un arbre repère sur la berge. Ce bateau amorceur remplace l'approximation par cent soixante emplacements enregistrés, une précision annoncée au mètre et un retour automatique qui ramène la coque quoi qu'il arrive.

Quatre trémies pour trois kilos
Les quatre silos se commandent séparément et emportent trois kilos d'amorce au total. Grains de maïs, pellets, amorce libre : chaque compartiment reçoit son mélange, et le largage se décide poste par poste, ce qui permet de traiter plusieurs zones au cours du même trajet.

Six constellations pour un mètre de précision
Le récepteur exploite le GPS, Beidou, GLONASS, Galileo, QZSS et G1SBAS en parallèle. Cette redondance améliore la fiabilité du positionnement quand le ciel est partiellement masqué par la végétation ou le relief, et le fabricant annonce une précision jusqu'à un mètre. Cent soixante emplacements se conservent en mémoire pour y revenir sans hésiter.

Deux moteurs 390 sous 10 ampères
La motorisation double, alimentée en 10 ampères, donne de la poussée et de la marge quand la coque est pleine. Les hélices restent protégées par des carters anti-herbes, et le gyroscope corrige automatiquement le cap : la trajectoire reste droite dans le vent, dans les vagues et à pleine charge.

Quatre heures avec de la réserve
La batterie lithium 7,4 volts de 12 000 mAh couvre environ quatre heures de navigation continue. Le compartiment est assez vaste pour accueillir un second pack, ce qui permet d'enchaîner les sessions de plusieurs heures sans quitter la berge.

Une télécommande à écran rétroéclairé
L'écran LCD de la télécommande affiche l'essentiel et reste lisible une fois la nuit tombée. Elle pilote les quatre trémies, l'éclairage et les points enregistrés, avec la possibilité de passer de l'un à l'autre. La clôture électronique fixe une limite à cinq cents mètres, et le retour au point de départ s'enclenche seul en cas de perte de signal ou de batterie faible.

Une coque scellée pour l'eau agitée
Le corps en ABS est entièrement étanche, sans joint apparent, ce qui met l'électronique à l'abri de l'humidité. Le fabricant annonce une tenue jusqu'à force 5 sur l'échelle de Beaufort. Un crochet arrière permet de remorquer un sondeur sans fil ou un montage garni d'hameçons quand la pêche se joue au-delà du lancer.

Éclairage, contenu et garantie
Un phare avant à LED étanche éclaire la route, les feux arrière bleu et rouge assurent la visibilité dans le noir, la brume et la pluie tout en signalant l'état de fonctionnement. La coque mesure 52,7 x 26,4 x 50 centimètres pour 2 219 grammes. La boîte réunit le bateau, la télécommande, la batterie 12 000 mAh, le chargeur USB, deux antennes, deux manches, deux hélices, une vis de fixation, un cordon de transport et la notice ; quatre piles AA sont à prévoir. Le produit est garanti 12 mois.
Quelques avis clients :
Écran rétroéclairé très lisible de nuit, on gère les quatre trémies sans lampe frontale. La précision annoncée au mètre se vérifie sur le terrain.
Vrai cran au-dessus du modèle sans navigation, la clôture électronique rassure sur grand lac. Il faut prendre le temps de lire la notice pour tout exploiter.
Commande parfaite
Correct rapide efficace
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