1/7Soixante litres embarqués, soit la contenance d'un vrai congélateur d'appoint que l'on emmène avec soi. Les deux compartiments ont chacun leur porte et leur consigne, du congelé jusqu'à -20 °C d'un côté, du frais de l'autre. Le tout fonctionne à 45 dB au maximum, assez discret pour dormir juste à côté.
L'appareil ronronne à peine, bien moins fort que moi. Le PDG s'est installé sur le couvercle pour vérifier. Il a dormi quatre heures. Le verdict est donc sans appel.
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Quel est le volume disponible ?
Soixante litres au total, séparés en deux compartiments à portes indépendantes.
Peut-on congeler d'un côté et réfrigérer de l'autre ?
Oui, chaque zone reçoit sa propre consigne sur la plage de -20 °C à 20 °C.
Quel est le niveau sonore annoncé ?
Le fabricant indique un fonctionnement qui ne dépasse pas 45 dB.
Comment le déplacer une fois chargé ?
Grâce à la poignée télescopique et aux roulettes intégrées au châssis.
Comment se nettoie-t-il après un séjour ?
Un bouchon de vidange est prévu à cet effet, et l'éclairage LED intérieur facilite le contrôle des recoins.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 18 mois.
Soixante litres, ce n'est plus une glacière que l'on pose sur la banquette : c'est un congélateur d'appoint qui voyage. Deux compartiments à portes indépendantes, un compresseur qui assume les températures négatives, un fonctionnement annoncé à 45 dB au maximum. De quoi partir loin, longtemps, sans réorganiser chaque étape autour du ravitaillement.
Avec ce volume, la question n'est plus de savoir ce que l'on emporte mais où l'on place l'appareil. Les repas de deux semaines pour un couple, ou d'une semaine pour une famille, tiennent sans jeu de Tetris. Pour les tournées professionnelles, les traversées en bateau ou les longues itinérances en van aménagé, cette réserve dispense d'un arrêt courses tous les deux jours.
Les deux compartiments possèdent chacun leur porte et leur consigne, réglable de -20 °C à 20 °C. Une zone en congélation permanente, une zone en froid positif : la configuration reste stable, quelle que soit la fréquence d'ouverture de l'une ou de l'autre. C'est aussi la meilleure façon d'éviter que le contenu ne prenne les odeurs du compartiment voisin.
Le niveau sonore annoncé ne dépasse pas 45 dB. Ce chiffre prend tout son sens dans un fourgon aménagé, une cabine de camion ou une tente où l'appareil passe la nuit à un mètre de la tête. Beaucoup de solutions de froid mobile se disqualifient sur ce seul critère, alors même que leurs performances de refroidissement sont satisfaisantes.
Le fabricant annonce un compresseur d'origine LG. Cette architecture est la raison pour laquelle la consigne descend réellement sous zéro, contrairement à une glacière thermoélectrique qui ne fait qu'entretenir un écart avec l'air ambiant. Les valeurs communiquées évoquent un passage de 20 °C à 0 °C en quinze minutes environ, puis -20 °C au bout d'une heure, en mode Max. Le mode ECO prend la suite pour la croisière.
La poignée télescopique et les roulettes transforment le portage en simple traction, y compris sur les allées de camping. La conception tolère une inclinaison allant jusqu'à 45 degrés d'après le fabricant, marge utile sur une piste, une rampe de mise à l'eau ou un chemin forestier. Le châssis en ABS et PP encaisse les manipulations rapides d'un départ au petit matin.
La prise 12/24 V du véhicule, le secteur 220-240 V et un raccordement solaire couvrent l'ensemble des situations. Un câble allume-cigare, un câble d'alimentation et un adaptateur secteur accompagnent l'appareil, il n'y a donc rien à prévoir en plus pour la première utilisation. La protection de tension à trois niveaux définit ensuite le seuil auquel l'appareil cesse de puiser dans la batterie du véhicule.
Le bouchon de vidange règle le nettoyage de fin de séjour, opération pénible sur un appareil de ce volume sans cette solution. La mémoire des réglages rappelle les consignes précédentes à la remise sous tension, et l'éclairage LED intérieur évite de chercher à tâtons. La commande passe indifféremment par le panneau tactile à afficheur LED ou par l'application mobile en Bluetooth. Garantie 18 mois.
Soixante litres, c'est énorme, il faut de la place. En contrepartie on part deux semaines sans se poser la question du ravitaillement.
Très silencieux la nuit dans le fourgon. La séparation frais et congelé fonctionne parfaitement, chaque zone garde sa température.
Le bouchon de vidange rend le nettoyage de fin de séjour rapide. La mémoire des réglages est un vrai confort au quotidien.
Parfait !
Parfait
RAS
