1/5Comprenez enfin le voyant moteur, en une minute et sans chercher sur un forum. Le code défaut apparaît avec sa définition en clair, accompagné des données en direct et de l'image figée du moment de la panne. Le grand écran et les quelques touches suffisent à qui n'a jamais tenu un outil de diagnostic.
Ce boîtier dit clairement ce qui ne va pas, avec des mots, sur un écran. Moi je dois miauler devant une porte fermée pendant dix minutes. Le message finit par passer. La méthode reste nettement moins efficace.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Ancel est un spécialiste reconnu du diagnostic automobile, dont les valises et scanners équipent aussi bien les garages que les particuliers avertis. Tous nos produits Ancel sont neufs et 100 % officiels.
Quelles fonctions propose ce lecteur ?
La lecture et l'effacement des codes défaut moteur, l'affichage des données en direct, le test de disponibilité I/M, les informations du véhicule, l'image figée et l'extinction du témoin moteur.
Faut-il une connexion internet ?
Non, les définitions des codes sont stockées dans l'appareil et s'affichent directement à l'écran.
Quels véhicules sont compatibles ?
La plupart de ceux équipés de l'OBD II et du CAN, depuis 1996 aux États-Unis, 2000 en Europe et 2005 en Asie.
À quoi sert l'image figée ?
Elle enregistre les paramètres du véhicule au moment précis de l'apparition du défaut, ce qui facilite le diagnostic.
Dans quelles langues fonctionne-t-il ?
En anglais, français, allemand, espagnol, néerlandais, finnois, portugais et russe.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 24 mois.
Le AD310/AC103 est un lecteur de diagnostic conçu pour identifier rapidement l'origine d'un défaut moteur. Il s'adresse au conducteur qui souhaite surveiller lui-même l'état technique de sa voiture comme au professionnel à la recherche d'un outil fiable pour le quotidien. Le branchement se fait sur la prise OBD2, sans alimentation extérieure.
L'appareil lit et efface les codes défaut du moteur, affiche les données en direct et propose le test de disponibilité I/M qui vérifie si la voiture est prête pour un contrôle des émissions. La fonction d'image figée enregistre les paramètres relevés au moment exact de l'anomalie, information souvent décisive pour comprendre une panne intermittente.
Les définitions des codes sont stockées dans l'appareil et s'affichent directement à l'écran. Inutile donc de chercher la signification d'une référence sur le web avant de décider quoi faire. Le temps gagné se traduit par une décision de réparation plus rapide, y compris dans un garage souterrain sans le moindre réseau.
Le grand écran LCD présente les informations de diagnostic de façon accessible, sans jargon superflu. Les touches ergonomiques et les menus directs rendent l'outil utilisable par une personne sans connaissances mécaniques avancées. Le témoin moteur s'éteint depuis le même menu une fois la réparation menée à bien.
L'appareil fonctionne avec la plupart des véhicules commercialisés depuis 1996 aux États-Unis, depuis 2000 en Europe et depuis 2005 en Asie, dès lors qu'ils sont équipés des systèmes OBD II et CAN. Les normes OBD II et EOBD sont prises en charge, ce qui couvre l'essentiel du parc automobile actuellement en circulation.
Son format réduit lui permet de rester dans la boîte à gants et de suivre le conducteur d'un véhicule à l'autre, du garage familial à l'atelier professionnel. Le câble se branche directement sur la prise de diagnostic, sans batterie interne à surveiller ni chargeur à emporter.
L'interface existe en anglais, français, allemand, espagnol, néerlandais, finnois, portugais et russe. Le choix du français dès le premier écran évite les contresens sur un libellé technique et rend la lecture d'un code défaut immédiate. Garantie 24 mois.
Code défaut affiché avec sa définition en français, plus besoin de chercher la signification ailleurs. Voyant moteur éteint après la réparation.
Il lit et efface les codes moteur sans souci, mais il ne touche ni à l'ABS ni aux airbags. À vérifier avant de commander si l'on cherche plus large.
Le test de disponibilité I/M a évité un aller-retour inutile au contrôle technique. Écran lisible et navigation vraiment simple.
SUUUUUUUUPER!!!
Très très bien
Rapide et conforme
