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Reste branché en permanence sur la batterie et transmet la tension en direct à une application mobile, sans jamais ouvrir le capot. Une même application peut suivre jusqu'à quatre véhicules à la fois.
3× sans frais
100 % sécurisé
L'application enregistre chaque trajet de la voiture. J'aimerais le même service pour mes déplacements. Radiateur, gamelle, fauteuil, rebord de fenêtre, tout cela mérite un historique. Ma demande reste sans réponse à ce jour.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Ancel est un spécialiste reconnu du diagnostic automobile, dont les valises et scanners équipent aussi bien les garages que les particuliers avertis. Tous nos produits Ancel sont neufs et 100 % officiels.
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Comment se connecte le testeur ?
En Bluetooth 4.0 avec un téléphone sous iOS ou Android, après un raccordement à la batterie et la lecture d'un QR code.
Quelles batteries sont compatibles ?
Toutes les batteries 12 V, sur voiture, camion ou moto, l'appareil acceptant une plage de 6 à 20 V continu.
Combien de véhicules peut-on surveiller ?
Jusqu'à quatre en même temps depuis la même application.
Quelles fonctions propose l'application ?
Le test de démarrage du moteur, le test de charge de la batterie, le suivi de la tension et l'enregistrement des trajets effectués.
Dans quelles langues l'application est-elle disponible ?
En anglais, allemand, russe, vietnamien, norvégien et chinois.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 24 mois.
Un testeur de batterie sans fil qui demeure sur le véhicule et communique en Bluetooth avec une application pour téléphone. Il donne accès à des données de diagnostic détaillées, enregistre les trajets parcourus et surveille jusqu'à quatre véhicules depuis une seule application, sans jamais sortir un appareil de mesure.
Le testeur accepte toutes les batteries 12 V, ce qui le rend utilisable sur une voiture, un camion ou une moto. Sa plage de travail s'étend de 6 à 20 V continu. Il propose plusieurs contrôles, dont le test de démarrage du moteur, le test de charge de la batterie, le suivi de tension et l'enregistrement des trajets parcourus.
La mise en service se résume à raccorder le boîtier aux cosses de la batterie, puis à lire un QR code avec le téléphone. Les données en temps réel apparaissent aussitôt dans l'application. Aucun outil particulier ni configuration préalable n'est réclamé, ce qui rend l'appareil accessible même à un conducteur peu porté sur la mécanique.
L'application, publiée pour iOS et Android, surveille jusqu'à quatre véhicules simultanément. Un foyer qui possède plusieurs voitures, un artisan avec une camionnette et une moto ou un responsable de petite flotte disposent donc d'une vue unique sur l'état de leurs batteries.
Au-delà de l'état de la batterie, l'application conserve les trajets effectués. Ce journal aide à relier une baisse de tension à un usage précis, par exemple une longue immobilisation ou une succession de courtes distances qui ne rechargent pas suffisamment la batterie. L'information devient utile pour anticiper un remplacement plutôt que le subir.
Une protection contre l'inversion de polarité et une protection contre le court-circuit encadrent le raccordement à la batterie. La transmission Bluetooth est protégée et n'expose pas les mesures à un accès extérieur, ce qui compte pour un boîtier appelé à rester en place plusieurs mois.
L'interface mobile existe en anglais, allemand, russe, vietnamien, norvégien et chinois. Les écrans restent malgré tout très visuels, la tension et l'état de la batterie s'y lisant sous forme de valeurs et d'indicateurs plutôt que de longs textes. Garantie 24 mois.
Envoi rapide et soigné. Livraison rapide en prime.
Utile sur une voiture qui roule peu, on voit la tension baisser au fil des jours. L'application est en anglais, ce qui demande un petit temps d'adaptation.
Franchement très bien.
Je ne regrette pas mon achat.
Bien mais sans plus. Je verrai à l'usage.
