PXN Z ES - Bouton d'arrêt d'urgence pour base de volant simracing

Le bouton d'arrêt d'urgence PXN Z ES, un champignon rouge sur un socle en aluminium d'environ 164 g, coupe l'alimentation net d'une pression. La remise en service demande de tourner le bouton vers la droite, un geste volontaire qu'un coup de coude ne provoque pas, avec deux fixations possibles, adhésive ou vissée.

Une pression et tout s'arrête

La fonction One-press Power Cut interrompt le courant dès l'appui, sans temporisation. C'est utile quand une correction part trop loin, quand une main se coince dans la jante ou tout simplement pour reprendre son souffle entre deux relais.

Un réarmement qui ne se fait pas tout seul

Pour relancer le système, il faut tourner le bouton vers la droite. Ce mécanisme de réinitialisation évite qu'un coup de coude, un câble tiré ou une main posée par hasard ne remettent l'alimentation sans que personne ne l'ait décidé.

De l'aluminium plutôt que du plastique

Le boîtier est usiné dans un alliage d'aluminium résistant aux chocs et à la corrosion, pour environ 164 grammes et 81 x 52 x 50 millimètres. Il encaisse les appuis répétés d'un usage intensif sans se déformer et garde une présentation propre au milieu du poste.

Deux façons de le poser

La fixation se fait au choix par patins EVA, pour une pose sans perçage sur un profilé ou une plaque, ou par vis et écrous quand le bouton doit tenir fermement sur un châssis. La clé Allen de 3 mm, quatre vis TM5 x 14 mm, cinq écrous M5 et cinq patins accompagnent le bouton. Le raccordement passe par un câble RJ11 de 165 centimètres, sous 3,3 volts, vers les bases des séries VD et V10 Pro / Ultra. Le produit est garanti 12 mois.