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Utrai, le boîtier qui relance un moteur

Utrai fabrique des démarreurs de batterie au lithium, du modèle de poche au boîtier d'atelier avec compresseur intégré. Le principe est simple : un accumulateur capable de délivrer plusieurs centaines d'ampères pendant les quelques secondes où le démarreur du moteur entraîne le vilebrequin, sans dépendre d'un autre véhicule ni d'une dépanneuse.

Le chiffre mis en avant, le courant de crête, ne dit pas tout. Ce qui distingue vraiment ces appareils, c'est la cylindrée qu'ils acceptent — un diesel demande davantage qu'un moteur essence de même volume —, la tenue de la charge après des mois passés dans un coffre, et la sécurité des pinces : détrompeur d'inversion de polarité, protection contre le court-circuit, témoin de branchement correct.

Une fois le moteur lancé, il reste de l'énergie dans le boîtier. C'est ce que la gamme exploite : compresseur pour regonfler un pneu, lampe de travail, ports USB pour recharger un téléphone, et sur certains modèles un module de diagnostic ou une boussole. Le choix se fait donc moins sur les ampères que sur ce que l'on veut trouver dans son coffre le jour de la panne.

Utrai chez Yumi & Cie

Nous retenons les démarreurs Utrai en précisant pour chacun la cylindrée acceptée en essence comme en diesel, et ce que le boîtier sait faire d'autre. Tous nos produits Utrai sont neufs, 100 % officiels, expédiés depuis l'Europe et couverts par la garantie constructeur.