1/4La troisième pédale qui manquait au pédalier : elle se raccorde à l'ensemble frein et accélérateur par un simple câble et complète le poste de conduite. Le démarrage en côte et les changements de rapport à la boîte manuelle retrouvent enfin leur geste complet. La calibration se fait toute seule au premier appui à fond, sans passer par le moindre réglage.
Moi, Mr Yumi, j'ai vu arriver une troisième pédale alors que mon humain ne possède que deux pieds. J'ai proposé mes services, en posant une patte dessus pendant qu'il conduisait, et l'accueil a été très froid. Je maintiens que ma solution était la plus logique des deux.
Garantie 12 mois, SAV basé en France. Retours gratuits sous 30 jours, satisfait ou remboursé. Remboursement sous 72 h après réception du produit.
PXN est un spécialiste des périphériques de jeu et de simulation : volants, button box et manettes d'arcade diffusés dans le monde entier auprès des pilotes virtuels. Tous nos produits PXN sont neufs et 100 % officiels.
Cette pédale fonctionne-t-elle seule ?
Non, il s'agit d'un module additionnel qui vient compléter le pédalier PXN PD HM frein et accélérateur.
Comment se raccorde-t-elle ?
Par un câble double RJ11 fourni, branché sur le pédalier existant, puis quatre vis sur la base avec la clé six pans incluse.
Faut-il la calibrer ?
Non, elle se calibre automatiquement lors du premier appui complet, sans réglage manuel.
Combien de temps prend le montage ?
Quelques minutes seulement : la visserie, l'attache-câble et la clé six pans de 2,5 millimètres sont fournis.
Quelles dimensions occupe-t-elle ?
Environ 69 x 280 x 224 millimètres pour à peu près 950 grammes, une emprise faible au sol.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Deux pédales suffisent pour rouler, trois pour conduire. Dès que la boîte manuelle entre en jeu, l'embrayage cesse d'être un détail : c'est lui qui donne le démarrage propre, le point de patinage et le passage de rapport bien placé. Ce module vient donc s'ajouter au pédalier frein et accélérateur déjà en place.
La pédale reprend les matériaux du pédalier auquel elle se raccorde, avec une base solide qui garde l'appui stable pendant le jeu. La structure a été dessinée pour reproduire la course d'un embrayage réel plutôt qu'un simple contacteur, ce qui change la façon de doser le pied gauche.
Au premier appui à fond, la pédale se calibre automatiquement. Aucun réglage manuel n'est demandé et la course complète est prise en compte dès la première utilisation, ce qui évite les zones mortes mal placées et les décalages en cours de partie.
Le raccordement passe par un câble double RJ11 branché sur l'ensemble frein et accélérateur. La pédale se fixe ensuite sur la base avec les quatre vis KM4 x 6 millimètres fournies, à l'aide de la clé six pans de 2,5 millimètres présente dans la boîte. Un attache-câble permet de ranger la liaison proprement.
Le module mesure environ 69 x 280 x 224 millimètres pour 950 grammes, il ne dérange donc pas l'implantation du poste de conduite. Il fonctionne entre 10 et 40 degrés, sous une humidité de 20 à 80 pour cent, avec un ordinateur sous Windows 7, 8, 10 ou 11. Le produit est garanti 12 mois.
Le montage m'a pris cinq minutes avec la clé fournie, tout était dans la boîte. La calibration s'est faite d'elle-même au premier appui.
Enfin trois pédales pour jouer en boîte manuelle, le démarrage devient réaliste. La course de la pédale est agréable et bien ferme.
Complément très cohérent avec le pédalier d'origine, même qualité de finition. Il faut penser à vérifier le serrage sur la base après la première session.
parfait
Article conforme
ok
