1/51800 mAh dans un boîtier qui reste montable sur un châssis de course : la capacité qui allonge les vols sans sacrifier le punch. Les 150C encaissent les phases les plus intenses, et la technologie d'empilement limite l'échauffement en fin de manche. Le pack des multirotors qui volent longtemps et vite.
On m'annonce des vols plus longs avec cette capacité. Cela veut dire davantage de minutes passées à surveiller l'engin depuis le rebord de la fenêtre. C'est mon poste favori et j'y prends mon travail très au sérieux. Personne d'autre dans cette maison ne suit la trajectoire aussi bien que moi.
Garantie légale de conformité de 2 ans, SAV basé en France. Retours sous 30 jours, satisfait ou remboursé : frais de retour à la charge du client, sauf produit défectueux ou erreur de notre part. Remboursement sous 3 jours ouvrés après réception du retour.
Tattu est la marque de batteries de Grepow, référence mondiale des LiPo pour drones FPV et modélisme, plébiscitée par les pilotes de compétition. Tous nos produits Tattu sont neufs et 100 % officiels.
Que gagne-t-on avec 1800 mAh ?
Une réserve d'énergie supérieure, donc des vols plus longs à style de pilotage équivalent, pour un poids de 288 g.
Sur quelles machines se monte-t-elle ?
Sur les multirotors FPV des classes 100 à 180 et les modèles radiocommandés en 6S équipés d'un connecteur XT60.
Qu'apporte la technologie d'empilement ?
Une densité d'énergie élevée et une résistance interne plus basse, d'où une puissance soutenue dans la durée et une moindre tendance à l'échauffement.
D'où viennent les matériaux ?
Le fabricant emploie des matières premières sélectionnées au Japon et en Corée, gage de stabilité et de longévité selon lui.
Comment la charger correctement ?
Sur un chargeur lithium-polymère à microprocesseur, en mode équilibrage par la prise JST-XHR, en restant présent pendant toute la charge et sans jamais descendre sous 3,0 V par élément.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Il arrive un moment où le pilote ne cherche plus seulement de la puissance, mais du temps de vol. Ce pack de 1800 mAh répond précisément à cette demande, sans renoncer au débit qui fait la réputation de la série.
Avec 1800 mAh sous 22,2 V pour 288 g, le rapport entre capacité et encombrement reste favorable. Le boîtier de 77 x 38 x 53 mm se monte sur les multirotors FPV des classes 100 à 180, auxquels il apporte à la fois de la puissance et des vols allongés.
Le taux de décharge de 150C fournit le courant nécessaire aux passages les plus disputés. Conçue pour la compétition, cette batterie garde son comportement dans les moments extrêmes, ce qui laisse au pilote le contrôle complet de sa machine.
Le fabricant sélectionne ses matières premières au Japon et en Corée, puis applique une technologie d'empilement qui augmente la densité d'énergie tout en abaissant la résistance interne. La conséquence directe se mesure en vol : des performances durables et une batterie moins sujette à la surchauffe, donc plus confortable à exploiter session après session.
La prise de charge JST-XHR gère l'équilibrage des six éléments, le connecteur de décharge XT60 assure la liaison avec la machine. Aucun adaptateur n'est nécessaire sur un montage FPV classique.
Chargez exclusivement sur un chargeur lithium-polymère à microprocesseur en mode équilibrage, et restez à proximité pendant l'opération. Ne descendez jamais sous 3,0 V par élément, ne court-circuitez pas les pôles, ne percez pas l'enveloppe, stockez à l'abri du soleil direct et loin des matières inflammables, puis déposez le pack usagé dans un conteneur de collecte prévu à cet effet. Garantie 12 mois.
Presque une minute de vol gagnée par rapport à mes 1550, sans perte de nervosité.
Elle reste tiède en fin de manche là où mes anciens packs sortaient brûlants.
Montage impeccable sur un châssis 5 pouces, câbles bien dimensionnés et XT60 propre.
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Livraison ultra rapide, produit similaire à la description. Rien à redire !
Parfait.
