ANCEL BM700 - Valise de diagnostic OBD2 tous systèmes pour BMW, MINI et Rolls-Royce

Cette valise de diagnostic ANCEL BM700 interroge tous les systèmes d'une BMW, d'une MINI ou d'une Rolls-Royce : moteur, boîte, ABS, airbags, ESP, TPMS et antidémarrage. Elle exécute aussi les fonctions de service réservées jusqu'ici au réseau agréé, remise à zéro d'entretien, codage EPB, régénération du filtre à particules et enregistrement d'une batterie neuve. Utilisable en lecteur OBD2 classique sur les autres marques pour la partie moteur.

Tous les systèmes du véhicule sous les yeux

Moteur, boîte de vitesses, ABS, airbags, ESP, contrôle de pression des pneus, capteur d'angle de braquage, antidémarrage et batterie : l'appareil balaye l'ensemble des calculateurs. Il lit et efface les codes défauts, suit les paramètres en temps réel, exécute le test I/M Readiness et celui du circuit d'évaporation de carburant, et affiche les informations du véhicule, numéro de série et calibrations comprises.

Les fonctions de service de l'atelier

C'est là que le BM700 se démarque d'un simple lecteur de codes. Il remet à zéro les indicateurs d'entretien CBS, réalise les adaptations moteur et boîte, gère le réapprentissage du papillon et le réglage de la pompe à carburant, et enregistre une batterie neuve auprès du système de gestion. S'y ajoutent la régénération du filtre à particules, le calibrage du capteur d'angle de braquage, la réinitialisation des systèmes ABS et DSC, le codage d'injecteurs et les fonctions spécifiques DME et DDE.

Un lecteur OBD2 universel en complément

Hors des modèles du groupe, le boîtier redevient un scanner OBD2 standard. Les protocoles universels lui permettent de lire les défauts moteur, d'analyser les données et de surveiller les paramètres liés aux émissions sur des véhicules d'autres constructeurs. Un seul outil couvre donc le parc familial, sans changer d'interface d'un véhicule à l'autre.

Écran, commandes et mises à jour

L'affichage graphique rétroéclairé reste lisible dans un habitacle sombre ou sous un capot. La navigation passe par des boutons de fonction, solution robuste et fiable quand les mains sont grasses. L'alimentation vient de la prise de diagnostic en 12 V, donc rien à recharger. Les mises à jour sont gratuites et illimitées dans le temps, ce qui prolonge la couverture de l'outil au fil des nouveaux millésimes.

Pour qui

Le BM700 s'adresse au propriétaire attaché à sa voiture qui préfère intervenir lui-même, comme au petit atelier indépendant qui veut couvrir cette famille de véhicules sans investir dans une station de diagnostic complète. Attention, la couverture tous systèmes concerne les marques annoncées ; sur les autres véhicules, seules les fonctions OBD2 moteur restent disponibles. Garantie 12 mois.