1/6De quoi lancer un moteur de seize litres, puis alimenter les appareils de l'équipe dans la foulée. La réserve de 236,8 Wh se comporte comme une grosse batterie externe, avec 100 W en USB-C pour l'ordinateur portable et une sortie continue de 10 ampères. La coque est classée IP65, la lampe monte à 400 lumens et le plein demande deux à trois heures.
Trois kilos posés au sol, ça ne se pousse pas avec une patte. J'ai essayé sous plusieurs angles, très sérieusement. L'objet n'a pas bougé d'un centimètre. Je me suis donc installé dessus, c'était le plan depuis le début.
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Lokithor est un spécialiste des boosters de batterie et équipements d'assistance automobile multifonctions, réputé pour ses appareils tout-en-un robustes adoptés par les automobilistes et les baroudeurs. Tous nos produits Lokithor sont neufs et 100 % officiels.
Quelles motorisations sont annoncées ?
Le fabricant indique des moteurs essence et diesel jusqu'à seize litres de cylindrée, sur des circuits 12 volts.
Quelle est sa réserve d'énergie ?
236,8 Wh, soit 64 000 mAh, en cellules lithium-polymère données pour plus de 1000 cycles.
Quels appareils peut-il alimenter ?
Ordinateurs portables et téléphones via l'USB-C 100 W et l'USB-A 18 W, ainsi que du matériel 12 volts par la sortie continue 12,8 à 16,8 V/10 A.
Combien de temps dure la recharge ?
Environ deux à trois heures pour une charge complète.
Peut-on l'utiliser dehors en hiver ?
La plage de fonctionnement annoncée va de -20 à 60 degrés, la charge se fait entre 0 et 45 degrés, et la coque est certifiée IP65 contre la poussière et les projections d'eau.
Quelle est la garantie ?
Le produit est garanti 12 mois.
Il existe des situations où un démarreur de poche ne suffit plus, un camion de chantier au petit matin, un engin agricole immobilisé en bout de champ, un utilitaire diesel resté trois semaines sur un parking. Cet appareil vise précisément ce terrain, avec 10 000 ampères de crête, une réserve de 236,8 Wh et une coque IP65 taillée pour la poussière et l'humidité. Le tout pèse trois kilogrammes et se transporte à la main.
Le courant de crête annoncé, 10 000 ampères, place cet appareil dans le haut du panier. Le fabricant l'associe à des moteurs essence et diesel allant jusqu'à seize litres de cylindrée, ce qui couvre les voitures et les utilitaires, mais aussi les camions et les machines de chantier. Dans un parc mêlant véhicules légers et engins lourds, c'est le genre de matériel qui évite d'en posséder deux.
Avec 64 000 milliampères-heures, soit 236,8 Wh en cellules lithium-polymère, l'appareil dépasse largement le simple usage de dépannage. La durée de vie annoncée franchit le millier de cycles, et une charge complète demande deux à trois heures. En pratique, une relance ne consomme qu'une fraction de cette réserve, ce qui laisse de quoi enchaîner plusieurs interventions dans la même journée.
Les ports couvrent tous les besoins courants. L'entrée USB-C accepte les profils 5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/3 A, 15 V/3 A et 20 V/5 A, soit 100 watts au maximum, complétée par une entrée continue de 5 à 20 volts. En sortie, on trouve de l'USB-A en charge rapide 18 watts, de l'USB-C jusqu'à 100 watts pour un ordinateur portable et une sortie continue de 12,8 à 16,8 volts sous 10 ampères, pratique pour du matériel embarqué.
La technologie ConnectMax vérifie la qualité du raccordement avant d'envoyer le courant, et un jeu de protections multiniveaux couvre la surchauffe, le court-circuit et l'inversion de polarité. Les pinces, rouge pour le positif et noire pour le négatif, sont dimensionnées pour tenir fermement sur des bornes de grande taille. La lampe LED de 400 lumens éclaire l'intervention de nuit et se révèle tout aussi utile en camping ou sur le terrain.
Sur la balance, l'appareil affiche trois kilogrammes, un poids qui s'explique par la réserve embarquée et par la solidité de la coque. Il se porte à la main, se cale derrière un siège de cabine ou dans un caisson d'engin, et reste disponible sans préparation particulière. Le fabricant met en avant cette double casquette, celle du démarreur et celle de la batterie externe de grande capacité, qui évite d'emporter deux équipements distincts sur un chantier ou lors d'un déplacement. En voyage, en bivouac ou sur le terrain, la même réserve alimente les téléphones, les ordinateurs et le petit matériel en 12 volts.
L'appareil travaille de -20 à 60 degrés Celsius, se recharge entre 0 et 45 degrés et se stocke entre -20 et 50 degrés. Sa certification IP65 le protège de la poussière et des projections d'eau, ce qui autorise les environnements exigeants, garage, chantier ou bord de route. Le coffret comprend l'appareil, ses câbles de démarrage à pinces, deux cordons USB et un adaptateur allume-cigare 12 volts. Garantie 12 mois.
Utilisé sur un tracteur et sur un camion de chantier, il a relancé les deux sans peiner. Les pinces tiennent vraiment sur des cosses larges.
La réserve est énorme, je m'en sers autant pour recharger les ordinateurs du bureau mobile que pour dépanner.
Trois heures pour un plein complet, c'est cohérent avec la capacité. Bien protégé contre la poussière sur un chantier.
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